新规明晰后 车行三环心情好 | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年08月16日05:49 四川新闻网-成都商报 | |||||||||
四川新闻网-成都商报讯 前晚,市交管局进一步明晰了三环路已实行26天的分道、限速新规:对非故意低于最低限速的车辆,原则上不作处罚。 昨日这一消息见诸报端后,许多驾驶员表示赞许,声称在三环路上行车再也不紧张
记者在三环路上看到,被迫低于最低限速的车辆已不再像以前那样急于变道,一些车辆也开始迅速横跨两三条车道直接变道。 三环路汽车放松跑 昨日下午4时许,记者乘采访车由川陕路立交桥附近进入三环路,沿三环路内侧在三环路上跑了一圈。刚进入三环路不久,记者就发现,一辆在第三车道上的黑色奥迪轿车打着左转弯灯等待时机,由于该车后面几条车道内很长一段距离都没有来车,奥迪车迅速地直接从第三车道滑进了第一车道。 采访车一直在第一车道上行驶,车速始终保持在75~80公里/小时。跟在采访车后面的几辆车显得不耐烦,闪了数次左转弯灯示意让道无果后,它们纷纷变到第二条车道,超过了本报的采访车。不过,仍有汽车安然地跟在采访车后,以低于最低限速的车速行驶着,这在昨日之前几乎是看不到的。不难看出,“非故意低于最低限速的原则上不处罚”已经为这些驾驶员卸下了心理包袱。 驾驶员纷纷称赞 昨日,本报记者电话回访了一些驾驶员。他们曾经打电话向本报反映三环路限速不合理等问题。对市交管局明晰三环路分道、限速新规,这几位驾驶员均拍手称好,并声称交管部门“非故意低于最低限速不处罚”的声明,大大减少了他们在三环路上驾车时的心理负担。 家住三环路旁、曾接到了两张三环路超速罚单的熊先生说,平时都在第一条车道上跑。可车况好的小车轻轻一踩油门速度就上去了,一点刹车速度又降下来了,三环路第一车道80~100公里/小时的速差太小了,驾驶员不得不随时都看着时速表跑,这曾给他和驾车的朋友带来了很大的心理压力。现在,交管部门不处罚“非故意低于最低限速”的做法对驾驶员来说是一件非常好的事情。 交管局长批示:约见写信驾驶员 此前,雒先生曾向记者表示“这三环路是绝对不能再走了”。昨日,他也对交管局这次举动投了赞成票。 雒先生告诉记者,他在三环路上行车时,曾因在第一车道让别的车先行而自己超速被罚。这让他一直想不通。虽然本报将他的意见转达到交管部门并作了解答,但那两周他心情很压抑。于是,他在上周连夜写了一封长达5页的信,收信人就是市交管局局长李建伟。雒先生说,因为当时情绪激动,那封信通篇措辞都不太客气,质疑三环路限速不合理。 没想到,第三天市交管局就打电话约见他,并声称此次约见是在李建伟局长的要求下进行的一次沟通。就在上周,市交管局四位相关部门负责人一起到他的单位与他促膝交谈,并带来了他写给李建伟的那封信。雒先生看到,信上有李建伟的批示。这几位部门负责人说,在看了雒先生信第一遍时他们感到气愤,因为雒先生把能骂的话都骂了;看第二遍时觉得同情;看第三遍时觉得其中也有道理。对雒先生信中所质疑的问题,这几位部门负责人都逐一作了解释,并表示交管部门对低于最低限速的都以教育纠正为主,并未处罚过。 此后雒先生给李建伟局长打了一个电话。李局长在电话中说,雒先生这封信对交管部门的工作有一定的促进作用,并对雒先生表示了由衷的感谢。 雒先生说,交管部门这种积极的做法让他很感动。第二天,雒先生经过三环路。在第一条车道上行驶时果然遇到被迫将车速降到最低限速之下的情况,他没有急着变道。两三天后他专门上网查了查,果然没有超过最低限速的交通违法记录。雒先生说,现在他跑三环路的心情与此前大不一样了,感觉非常轻松舒畅。 热线预告 从今日起,本报热线86612222将继续向读者收集三环路交通组织的相关建议或意见。对收集到的建议和意见,本报将及时向交管部门反映,交管部门也将在本报《交警权威发布》中逐一解答。 本报记者 张煜 | |||||||||