【龙虎网报道】从8月15日凌晨起，南京市开始对“摩的”进行取缔。南京市各交警大队半夜上路执法。
南京建邺区庐山路兴达公寓是“摩的”活跃地带。南京交警四大队已在此布点。12点刚过，一辆“摩的”开来，车主正准备停车收钱之时，被交警拦下。00：03，南京市治“摩的”的第一张罚单在此开出。15日上午，车主向银行交纳3000元罚款之后，到交警四大队
领回了被扣留的摩托车。
车主为何顶风作案？“摩的”取缔后，他们将何去何从，以何谋生？在南京交警四大队的协助下，记者与执法首日被处罚的一些“摩的”车主进行了对话。
00：03的“摩的”受罚第一人岳某，是盱眙人。2005年7月，他花5700元钱买了辆摩托车，开始带客，每天大约能赚五六十元。14日当天，还带了12个客人，每个客人一般在三四元。岳某早就从报纸上知道，8月15日以后，“摩的”带客被逮到会罚3000元。为何还要出来？他说：“我准备再做几笔生意就回家休息，以后去做搬运工。”
河南人李某早上7点50分带客时被交警拦下，他说，我想一大早交警不会上班的，带几个客人再赚点钱。六合人高某一贯都是跑早班车，说从来没有被罚过款，原来不过是想带货的，顺便带客，搞点钱。盱眙人陈某去年5月起在南京上新河一带带客，此前已经被交警扣过两次车，知道南京要取缔“摩的”，准备再做几笔生意回老家。宿豫人徐某声称自己是第一次带客，并且是为了帮不认识的客人的忙，顺便苦点汽油费。
警方人士告诉记者，从事“摩的”者95％都是外地人。仅建邺区的不完全统计，大约就有560辆。15日，记者看到在各个交警大队门口，不少外地牌照的摩托车主赶来登记。
