空调冷热风也能存着用

　　晨报讯储能空调机能给家庭大大省电，高速公路用上自动收费站车子跑得更快……昨日，“2006国家863计划‘十五’科技成果展示洽谈会”在宁开幕，这次展示将在科学会堂展览一个月，免费对公众开放，有兴趣的市民不妨前去看个新鲜。储能空调能省20%的电

　　汽车在爬坡的低速行驶时，车载空调的运作也就吃力了，往往因为制冷不足让人很难受。而南京大学最新研制成功了一款具有储冷功能的汽车空调机，这就能很好地解决这个

问题。

　　这种空调特有的贮藏功能能把大量的冷气贮藏起来，等到车子低速或者停止行驶时，这些冷气及时补给，这样就可以使得车内的冷气常供不缺，还能节省不少油耗。

　　其实这项技术不光汽车能用，在普通家庭也大有用武之地。研究人员介绍，在普通空调基础上加上一个储存冷热能量的装置，大概是500元的成本，而能省下不小的一笔电费，由于现在实行峰谷电价，可以在谷电价时储能留到峰电价的时候使用，夏天储存冷气冬天贮藏热能，据估算，这样一来可以节省20%—30%的能耗，让家庭省去很大一笔电费开支。观测仪十八般武艺集一身

　　温度计、气压计……各种各样的测量设备“各自为阵”，常常让野外工作者在携带时备感苦恼。外出使用会很不方便。但是在这次展览会上，东南大学推出了一种只有手机大小、有着“十八般武艺”的手持式气象参数观测仪。据研发人员介绍，别看这个观测仪不大，但它却功能十分强大，温度、湿度、气压、风速和高度测量通通可以观测。它既可以进行实时动态测量，也可以做长时间检测，同时它的容量巨大，还可以保存过去24小时以上的测量数据。自动收费的红外“收费站”

　　高速公路的收费站人工收费，既麻烦又容易出现票款流失。南京理工大学研制的“红外车型自动识别分类系统”就可以实现无人自动收费。

　　据介绍，这套系统的核心技术就是红外线自动车型识别分类系统，利用红外线获取车辆的轮轴数、轴距以及车辆外形轮廓等参数，计算机立马能判断出具体车型和收费标准，当车辆驶进收费站到达收费区的时候，系统便会自动给出该车的车型和收费价格，车主只要直接刷卡买单就可以顺利通行。

　　作者：仇惠栋/来源：南京晨报