何汐
青藏铁路通车后，运输成本降低，给西藏矿产资源开发带来前所未有的机遇。西藏自治区国土资源厅厅长王保生接受记者采访时透露，“十一五”期间，西藏将加强矿产资源勘查，力争形成以拉萨为中心的国家级铜多金属资源勘查开发基地、以措勤至昂仁地区为主体的国家级富铁矿资源勘查开发基地。
据介绍，目前，西藏境内发现的矿种有101种，探求储量的矿种41种（含矿泉水、地热），勘查矿区131个。其中，大型矿区30个，中型矿区34个。勘查表明，位于全国前7位的优势矿产有铬、铜、硼、锂等。此外，金、铅锌、钼、锑、铁、铂族金属以及矿泉水、油气等非金属矿产也都具有广阔的勘查前景。
西藏矿产资源丰富，过去由于不通火车，运输全靠汽车，成本高，很大程度上制约了我区矿产资源的勘查开发。王保生告诉记者，青藏铁路开通后，西藏将根据市场需求，加强青藏铁路沿线、雅鲁藏布江成矿带，班公湖至怒江成矿带、藏东三江地区及其它重要成矿带矿产资源勘查，重点勘查评价铜、铬、金、富铁、铅锌、锂、硼、优质矿泉水、高温地热及油气等矿种。以雅鲁藏布江成矿带为重点，实施以青藏铁路沿线为主的区域矿产资源调查，强化对驱龙、厅宫、冲江和雄村、朱诺等斑岩型铜矿床、尼雄富铁矿床及当雄、嘉黎一带铜多金属、铅锌矿床等已知大型矿产地的勘查评价。通过对矿产资源的勘查评价，为矿产资源开发提供一批后备基地。
