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安义县出租车遭黑车“围剿”


http://www.sina.com.cn 2006年08月17日14:25 江南都市报

  黑车数量超过正规的士的哥常遭排挤威胁

  昨日,安义县出租车司机反映,在那里非法营运的面包车不仅在县城堂而皇之地载客,甚至对出租车司机进行威胁, 使得由安义县招商引资,刚刚诞生的出租车行业陷入困境。有黑车司机透露,有关部门一辆车收取了近千元的罚款后,便对这 些车辆睁只眼闭只眼。对此,记者展开了调查。

  【出租车司机】

  安义县城黑车当道

  “只要有黑车的地方,我们都不敢停车。”14日,已经在安义县开出租近1个月的司机叫苦连天。安义县顺来城市 客运出租车有限公司的出租车司机胡师傅说,他们公司是7月1日正式营运,公司50多名出租车司机都是外地人。

  胡师傅说,

出租车司机都不敢到
加油站
、汽车站等客流量较大的地方待客。因为那里的
黑车
比较集中,如果他们发现 抢客,便会进行威胁,甚至动手打人。出租车只好在划好的站点等客,而有的时候,连属于出租车的待客点也被这些黑车所霸 占。

  出租车司机凌师傅说,以前有出租车在加油站加油的时候,当地黑车司机偷偷把钉满钉子的木板放置在轮胎下面,导 致破胎,现在他们加油的时候都异常小心;还有的黑车司机会在出租车进入小巷口载客时,将出口堵住阻碍他们通行。

  据出租车司机们介绍,目前出租车只有50多辆,而当地黑车就有100多辆,面对黑车的抢客和排挤,出租车司机 都难以为继。现在,大多数出租车司机每天大概只能挣个100多块,而每个月必须交给出租车公司的钱就要3300元。这 样一来,别说挣钱,就连吃饭也成了问题。

  【黑车司机】

  我们交罚款就没事

  在安义县的加油站、汽车站、桥头等附近,记者都能看到不少面包车停在一起等客。据当地人介绍,一般这种面包车 都是载客的黑车。

  记者在安义县加油站附近包了一辆待客的面包车。在采访中,记者了解到,停靠在这些地方的面包车、小汽车大多都 没有营运许可证。

  记者:“你是专门跑客运的?”

  黑车司机:“我这是自己的私车,其实是不能营运的。我主要是做塑钢,空闲的时候就载客,挣点钱。”

  记者:“像你这样的车多吗?”

  黑车司机:“多,很多。刚才加油站旁边的都是和我一起的。”

  记者:“既然不能营运,当地的交通局就不管吗?”

  黑车司机:“怎么会不管,不过对当地的车辆要宽松些,一般都睁只眼闭只眼。”

  记者:“听说你们只要缴600多元钱,就可以正常营运是吗?”

  黑车司机:“那也不是,那笔钱是罚款。不过缴了这笔罚款他们就不太管了。一年要缴1000多,现在跑了半年所 以已经缴了600多块。”

  【出租车公司】

  希望政府尽快解决

  “作为一家公司来说,我们也无能为力,只能够积极与有关部门协调。”安义县顺来城市客运出租有限公司负责人郑 树来说,虽然当初也想过有黑车的阻力,但也没有想过会有如此猖狂,这是他在其他县市没有遇到过的。尽管安义县有关部门 曾承诺打击黑车,但目前的状况着实让他们着急上火。

  郑树来说,“我们能理解安义县有关部门的难处,但也希望他们能够尽快解决问题,不要让矛盾激化”。郑树来说, 要一天之内将黑车全部取缔也不可能,但他希望政府部门不要一拖再拖。

  就在采访当日,郑树来正准备将材料递交给安义县的分管副县长以及交通局局长,希望能够引起他们的重视,尽快解 决问题。

  【安义交通局】

  抓到一次罚款一次

  安义县交通局的王局长说,自从出租车行业在当地出现后,交通局等有关部门更是加大了打击黑车的力度。“前些天 ,召开了打击黑车的听证会,我们也积累了不少经验”。王局长说,目前,他们正在准备筹划打击黑车的方案。至于黑车占道 抢客等问题,则需城管部门进行管治。

  王局长说,非法营运涉及多个部门,所以打击黑车需要城管、运管等部门联合执法。

  对于罚款后就能运营的说法,王局长则说,缴的1000元只是针对黑车非法营运采取的处罚措施,其并不表明黑车 交了罚款之后,就可以运营。如果发现黑车交罚款后还继续营运,交通局也将再次对司机进行处罚。文/熊黎记者邓旭敏


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