北站旅客出站遇坑折返大包小包多走两倍路

　　本报讯(记者于建实习生陈钇帆)出差几个月回来，郭先生在北京北站下车时，发现路变得不好走了，以前出站后直走4分钟左右就能走到西直门地铁口，现在却被施工的一条长沟拦住了去路。“得花十多分钟绕行一大圈，对那些老人和携带很多行李的人来说，真是一件挺费劲的事情。”昨天，郭先生抱怨说。

　　记者随即前往北京北站体验了一把这出站的“艰辛”。据记者目测，目前北京北站

的出站口和西直门地铁站直线距离约200米，站在这里便依稀可见地铁口的标识。但是记者看到，由于这里正在施工，一条长沟和堆起的泥沙将路堵死。大坑前面还有围板，群众们说，那是另外一处施工的地方。

　　根据这样的状况，从下火车到地铁站只能先到出站口，然后向东转后沿一条不足三米宽的小道折回北走300米，再沿二环辅路向南，整个路线呈“S”形。郭先生说，这相当于走了以往的三倍路程。

　　记者踏上那条需要绕行的小道，看到这条小道本来已破败不堪，满地的碎砖更是随时都有将人绊倒的可能。十多辆出租车和拉活的黑车将路堵得严严实实，下了车的旅客只能提着大包小包在车辆间的缝隙中穿行。

　　昨天，在烈日的炙烤下，许多出站旅客在折返走中已是汗流浃背，提着行李的只能任凭汗水沿着脸颊流淌。一位旅客告诉记者:“这时候能少走一步都感觉到幸福。”

　　记者计算了一下从出站口到地铁口所需的时间:空手快步走完这段路程也得花上十多分钟。在这看似短暂的十多分钟里，骄阳一直悬挂在记者的上空。

　　郭先生称，原来北京北站有一个老出站口，从这里出来便可直接到二环辅路，免去了中间绕行拥挤之苦，建议开放老站口。但北京北站的工作人员表示，今年5月10日起，就已将老出站口改为进站口，再从老出站口出站，旅客对流行走不安全，容易引发事故。对于施工造成的这种折返，北站方面对此也表示无能为力。J180