N本报记者 李贤斌/实习生 周鑫希
本报讯 昨日，泉州市区两条公交线路特许经营开标。据参与投标的企业透露，两条线路的最高标价分别高出标底六、七倍。但最终谁中标，还得经过评标后才能确定。
据一报名投标的企业负责人介绍，此次报名企业共有7家，其中1家弃权，1家流标，
最终参与投标的为5家。泉州市区至晋江SM广场线路标底为28万元，最高标价为166.1万元，接近标底的6倍，最低标价为35万元；泉州市区至石狮服装城线路标底为23万元，最高标价为159.6万元，接近标底的7倍，最低标价为40万元。
这位负责人透露，投最高标的是一家公交企业。记者与另一家参与投标的企业联系时，该企业负责人也证实了这个最高标价和最低标价的数字。
一家有多年客运线路经营基础的客运民营企业负责人，对此次竞标直呼“出乎意料”，没想到会出现这样的“天价”。他们经过详细的调研测算得出，泉州市区至石狮服装城线路最高标价在50万元，这是他们所能接受的“底线”，高于这个价，就得亏损经营。而泉州市区到晋江SM广场线路，“触底价”在40万元。他觉得，特许经营的公交线路，最根本的仍然是方便市民出行，为市民服务，然后是实现微利经营，那么高的标价，如果中标，不但不能赢利，还要承担巨额亏损。
昨日，就开标一事，泉州市市政公用事业局市政市容科负责人拒绝接受记者采访。按照报名企业提供的情况，记者与最高标价的这家公交企业负责人取得联系欲求证标价一事，但被婉拒。
