上海世博园区工程正式开建浦东区域11条道路昨率先动工，计划一年内完成 主要场馆明年上半年开工，到2009年底基本完成园区建设

　　本报讯（记者陈惟）东至白莲泾、西至卢浦大桥、南至浦东南路、北至黄浦江，上海世博会园区内浦东区域中的浦明路等11条道路昨天率先开工，这标志着世博会园区工程建设正式启动。昨天，距中国2010年上海世博会开幕还有1351天。

　　根据世博会筹备工作的进度安排，主要场馆明年上半年开工建设，到2009年底要基本完成园区建设任务。

　　世博会园区工程建设首批开工的是基础设施工程建设。基础设施建设项目共分19类、约110项。昨天率先开工建设的是浦东区域中的浦明路等11条道路，道路总长度约11公里，占地面积约39万平方米；整个项目计划一年内完成。

　　据介绍，紧接着展开的工程还有：景观绿化及防汛墙工程、地下空间工程、管线工程等；同时，各相关工程建设如电力、给水、通讯、燃气等也将同步启动。根据规划，世博会园区需要新建或扩建市政道路30条，总长度35.55公里，其中浦东18条，总长度26.13公里，浦西12条，总长度9.42公里。这批新建、扩建的道路建成后，将为世博园区场馆建设提供骨架性的施工通道，将充分满足世博会展期交通服务需求，也将为世博的后续利用，增加地区交通容量提供保证。

　　首批市政基础设施项目有五大特点：

　　——综合性强、建设内容齐全。涵盖了城市建设中所有常规性基础设施项目。

　　——立体性强、地上地下一体化。园区基础设施呈现立体化的规划布局，形成了地下、地面、地上一体化多个空间层面展开的基础设施构架。

　　——时效性强、满足特定建设需要。园区基础设施项目必须在规定时间内全部建成，以满足下一步场馆与配套设施建设的需要。

　　——协调量大、各工种需协同推进。由于基础建设项目类型多、种类全，相互之间交叉影响大，所有项目需要在计划、设计、施工、运行等各阶段做到精心策划、巧妙组织，以保证建设的有序推进。

　　——立足后续利用，适应可持续性发展。基础设施的建设需要统筹考虑会展期和会展后的需求，在经济上、技术上充分论证建设方案的可持续性，以达到勤俭办博的目标。

　　在世博园区基础设施的建设中，还将体现“科技世博”、“生态世博”的理念。

　　仪式上，上海市总工会代表全国总工会宣布，将在上海世博会重大工程建设中开展建功立业劳动竞赛活动。

　　上海世博会组委会委员、执委会常务副主任、副市长杨雄出席并讲话，上海世博会执委会专职副主任张学兵、钟燕群以及设计单位、施工单位、监理单位的代表和建设者共千余人出席。

　　推土机驾驶员在车头系上红绸带。本报记者傅国林摄

　　十一条新建扩建道路（白色）示意图