过江隧道两方案PK

　　Ｎ本报记者 阙文龙

　　本报讯 琅岐过江隧道将采用什么新技术？在江底怎样挖隧道？……本报18日报道了《琅岐过江隧道明年开建》一文后，引起了广大读者的极大关注。昨日，记者带着这些市民关心的问题，采访了我省相关专家，揭秘琅岐过江隧道初步建设方案拟采用的新技术。

　　拟选方案：盾构法

　　像电动剃须刀掘土挖隧道

　　据介绍，目前，国内外隧道施工采用的施工方法主要有盾构法、沉管法、明挖法和暗挖法4种，近年来被广泛使用的是盾构法和沉管法。马尾区有关部门日前专程到上海参观考察了该市已建和在建的隧道工程。琅岐过江隧道施工初步考虑采用盾构法施工。

　　什么是盾构法施工？据介绍，盾构法适用于松软含水的地层和城市地下管线密布的隧道施工，从琅岐到马尾的闽江地质条件看，琅岐过江隧道施工，比较适合用盾构法施工。

　　专家介绍说，盾构施工法就是利用像个超大齿轮一样的盾构机，前端刀盘切削土体，千斤顶推动盾构机前进，从而形成隧道。通俗地说，盾构机在地下的工作原理，与日常用品电动剃须刀倒有几分相像，盾构机前面有一个圆形刀盘，刀盘上安装有很多刀片，工作时它会在千斤顶的推动下，旋转刀盘并向前推进，以此掘开土层。而盾构机的圆柱体组件壳体，对挖掘出的隧洞起着临时支撑作用，然后进行排土、衬砌、壁后灌浆作业。

　　弃选方案：沉管法

　　沉放隧道管段不利于闽江通航

　　琅岐过江隧道工程为什么没采用事先做好的预制管段下沉后连接？有关人士说，在隧道施工中采用事先做好的预制管段下沉后连接方法，被称为沉管法施工，也叫预制管段法或沉放法。这种施工是先在隧址以外制作隧道管段，并在两端用临时封端墙封闭起来。预制完成后用拖轮拖运到隧址制定位置。这时已于隧位处预先挖好了一个水底基槽。待管段定位就绪后，向管段内灌水压载，使之下沉。然后把沉放的管段在水下连接起来。经覆土（石）回填后，这样便筑成隧道。

　　琅岐过江隧道如果采用沉管法施工，被开挖的地方必须围堰，把水抽干，但这种施工方法不利于闽江的航道通航，而且造价成本也高，专家一致的意见是采用盾构法施工。