晨报讯（记者 彭岚兰）北京首都国际机场3条跑道确定了将以美国亚特兰大机场运行办法为蓝本。昨天记者从民航总局获悉，首都机场第3条跑道将在今年年底前进行模拟仿真、分析并确定最佳运行模式。2007年10月至2008年4月进行3条跑道试运行，2008年5月开始正式运行。
根据《民航空管奥运保障实施计划》，民航总局空管局与波音公司签署了联合研究
首都机场3条跑道运行办法合作协议，确定以美国亚特兰大机场为蓝本的合作意向，组建专项工作组，以保障奥运会期间民航飞行正常。
据了解，日前，民航总局空管局2008年奥运会的民航空管保障建设工作已全面展开。奥运民航空管保障建设工作主要涉及4个方面，包括：北京空域及终端区改造工程；建立北京军民航联合终端管制区；优化现有航路航线；研究首都机场3条跑道的运行办法等。
奥运期间，进出首都机场的飞行量将大幅增加。对此，民航总局提出了优化北京地区外围航路航线的方案。到时候，将新辟中蒙航路和中韩平行航路，缓解首都机场去往欧洲及日韩等方向增加的飞行流量；在北京终端区上空新设飞越航路以减轻飞行流量的汇聚。此外，还将开放沪港海上航路和京广、京沪复线航线，以减轻这些地区间的航路拥堵，上述航线的开通将极大地缓解北京及我国东部飞行繁忙地区飞行流量增长与空域资源紧张的矛盾。
