沉船千艘　福鼎瞒报死亡数？

　　8月10日，超强台风“桑美”正面袭击福鼎沙埕港，福鼎市遭遇了建国以来最大的一次浩劫，港内避风的1万多艘船只遭受重创，近千艘渔船沉没。灾难前后，本地和外地，这两个字眼的区别，成了一个敏感的问题。由于当地政府公布的死亡人数主要是福鼎籍的人员，外地遇难人员并没有包括在名单内，死亡人数出现了明显的分歧。

　　目击：船像乒乓球一样翻来倒去

　　福鼎的沙埕港是福建有名的天然避风港，每年台风季节总有成千上万的渔船进港避风，8月10日，台风“桑美”登陆前，在沙埕港避风的船只达到了12000多艘，其中外地船只就占了九千多艘，它们在避风港里静静的等待着台风的到来。

　　目击者告诉记者，当天深夜，一只又一只的船像乒乓球一样在海面上弹起来又狠狠地砸下去，那个漆黑的夜晚，原本用来避风的沙埕港变成了死亡之港。

　　台风过后，沙埕港湾的海滩上到处都是被砸坏的船只，就连这些上百米的大船也都被台风掀翻，经不完全统计共有六百多艘船只沉没，它们有的只在水面上露出一根桅杆。

　　更可怕的是，由于相信沙埕港是安全之港，这些躲避风暴的船只当时都有人看守，船只遇险后，他们中的大部分人再也没有上过岸，台风过后，水面上没有了船只的踪影，却漂浮起了一具又一具的尸体。

　　海事惯例加信息缺乏酿惨剧

　　虽然，在台风前一天，市政府的确要求所有船只进入避风港，同时为了保证人员安全，政府也要求船上人员必须上岸避风，但这个要求却无法强制执行。

　　多年来福鼎渔民中形成了这样一个海事惯例，在大风刮起来的时候，假如渔船上没有人，渔船很可能脱锚，这样很容易撞到其他船只，所以渔船避风，是以抗风来实现的，就是大风起来的时候，船老大要开足马力，用船头对准大风，实现一种动态平衡，从而保证渔船的安全，这个海事惯例是否的确是渔民不肯上岸避风的最主要原因？记者来到沙埕港的南镇村了解情况。

　　陈女士所在的家族是南镇村上一个很典型的靠打鱼为生的家庭，台风那天晚上这家人有八个人留在两艘大船上避风，台风过后，两艘船都沉没了，三具遗体已经找到，还有五人不见踪影。陈女士告诉记者，虽然他们提前知道了台风“桑美”即将到来的消息，但由于获取的信息十分有限，仅靠这些信息，很难做出准确的判断，而渔船上的人们由于通讯设施的简陋，得到的信息更加有限，根本无法预料到即将到来的巨大风险。她说，假如亲人们知道这次“桑美”是正面袭击避风港的话，他们是不会留在船上避风的。

　　外地避风船只未收到预警

　　对于这次沙埕港的死亡人数，尽管有很多说法，但是记者发现对政府公布死亡人数强烈怀疑的主要是来自三沙村联络点，在这个联络点里，记者看到，不少老百姓都在等待认领亲人的遗体，他们中的大部分人都是来自一个叫霞浦县的地方，而这个地方并不归福鼎行政辖区，在“桑美”达到之前，霞浦县的大量渔民将船只开进了沙埕港躲避台风，却损失惨重。

　　三沙点船老大的太太：“我们三沙一个镇，就有二十几条快三十几条的船，全部沉下去了，相信死亡人数将近100多人。”

　　由于一开始当地政府公布的死亡人数主要是福鼎籍的人员，外地遇难人员并没有包括在名单内，所以会在死亡人数上出现这样明显的分歧，但是记者在采访中很快发现，来自三沙村等地的外来渔船，由于行政上不归福鼎管理，因此在这次台风预警的过程中，得到的也是完全不同的一种待遇。

　　在采访沙埕镇镇委书记的时候，他明确告诉记者，他们曾用手机短信平台、书面通知、村干部口头通知等形式，确保渔民都能得到台风将要到来的消息，然而，一批从浙江来港口避风的渔民亲属却告诉记者“没有，什么都没有，是事后，台风过后才发生。”而福鼎龙安区管理委员会的工作人员对此的解释是：人手不足。

　　现在，沙埕港恢复了往日的平静，在国家众多部门的支持下，打捞设备和潜水员已经到位。这次打捞行动将外地和本地遇难人员一视同仁，8月17日，潜水员开始搜寻可能困在沉没船只里的遇难者遗体。

　　据央视《经济半小时》

　　上图：“桑美”过后，福鼎的救援工作进展缓慢。

　　（子琦／编制）