本报讯记者戴琳报道7月1日青藏铁路的开通使越来越多的人通过这条天路踏上了世界屋脊。日前，西门子中压开关技术（无锡）有限公司总经理豪克·雅考普斯先生自豪地告诉记者，在这条天路上，无锡造的开关柜正发挥着巨大的作用。
青藏铁路是目前世界上海拔最高的铁路工程项目，其恶劣的环境带来了建设难度的空前巨大，因此工程建设中对各种配套设备的要求也相当高。豪克先生说，2004年，西门子
输配电部门中标为青藏铁路格尔木至西藏拉萨段线路工程提供中压开关柜设备。研究人员发现，在超低温情况下，开关柜中起润滑作用的润滑脂容易发生凝固，而一旦出现这种情况，就会造成停电，影响铁路运行。为了保证在恶劣的环境下，开关柜能够可靠运行，西门子设计人员专门在德国的法兰克福工厂模拟了青藏高原高海拔、超低温的环境进行试验，正在筹建中的西门子中压开关技术（无锡）有限公司也派员参与试验。经过2个月时间的反复试验，终于确定可靠的生产工艺。去年，西门子将原来只在法兰克福生产的气体绝缘开关柜引到无锡，无锡工厂也就承担了青藏铁路开关柜的生产任务。从严格的生产管理到精心的现场安装调试，现在由西门子中压技术（无锡）有限公司出产的200多台中压开关柜正在保障着青藏铁路的安全畅通。
豪克·雅考普斯先生介绍，他们生产的气体绝缘开关柜充分考虑了中国气候的变化，采用了无缝焊接，完全的密封可以挡住潮湿、灰尘等，使设备运行不受外界环境的影响，而且在整个使用寿命过程中，保证不需要维修。以前这种产品只能在德国生产，现在这个核心技术和核心工艺都转到无锡来了。
