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泉州公交公司“一箭双雕”


http://www.sina.com.cn 2006年08月22日16:28 海峡都市报

  N本报记者 李贤斌/实习生 周鑫希

  本报讯 昨日,泉州市市政公用事业局公示特许经营线路中标结果,“试水”经营的2条公交线路特许经营权,均被泉州公交发展有限公司夺得。

  昨日下午,记者在泉州市市政公用事业局的公示栏上看到,泉州市区至晋江SM广场
和石狮服装城的2条公交线路特许经营权评标工作已经结束,中标单位均为泉州公交发展有限公司。公示时间为8月21日到24日。昨晚7时,记者与中标单位泉州公交发展有限公司陈亦农总经理联系时,他说中标结果尚不知晓。

  据悉,此次公交线路特许经营招标单位要求企业投标文件分两部分:一是以公交运营技术、服务、安全、管理和社会义务承诺为主要内容的技术服务标;二是以线路特许经营权有偿使用费为内容的报价标。前者由泉州市市政公用事业局组织省内专家按百分制评审,后者由市纪委驻建设系统纪检组监督当场公开唱标。技术服务标是门槛,只有经评审达合格分数60分以上的,才有资格进入报价标评审。

  19日,经专家评审,进入评标的5家企业技术服务标都达到合格线以上分数,其中有3家企业在安全管理、技术服务、运营管理等方面做得较好,有2家企业还要进一步完善。报价标中,有3家报价超过百万元,泉州市区至晋江SM广场线路最高报价为166.2万元,泉州市区至石狮服装城线路最高报价为159.6万元。按标书规定,技术服务标合格以上的,将由报价最高的企业中标。评审结果报特许经营领导小组确定后公示。

  按照规定,公示期满之日起,7天内向中标单位发中标通知书,自中标通知书发出之日起10天内签订合同,签订合同之日起60天内开通特许经营线路。据此推算,最迟在11月中旬,这两条公交线路均可投入运营。

  泉州市市政公用事业局相关负责人表示,此次2条公交线路特许经营公开招投标,是市政公用事业改革的重要举措,公交线路从此将由过去的行政审批制改为公开特许经营招标,此举有利于深化公交体制改革,实行投资主体多元化,解决公交事业发展资金瓶颈,促使企业转变运营理念,提高服务质量,有利于公交事业的良性发展,为群众出行提供更优质的服务。


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