本报合肥8月22日专电（记者茅廉涛郑蔚李念吴越）从合肥市长吴存荣办公室的窗前望去，一个生机勃勃的新合肥跃然眼底：远处是为迎接2010年全国体育大会而建设的体育中心游泳跳水馆、综合体育馆和主体育场，造型新颖优美；掩映在湖光山色之间的还有文化艺术中心、博物馆、主题公园。吴存荣市长的眼光落在地平线的更远处：“合肥要在安徽崛起中勇当先锋，在中部崛起中争先进位，建设区域性中心城市、全国重要的创新城市、独具魅力的现代化滨湖城市。这是‘十一五’期间合肥发展的总思路，也是合肥人民奋斗的总方向。”
合肥贯通南北，呼吸东西，紧邻长三角经济圈，是沿海的腹地、内地的前沿。我们文汇报“长三角新辐射”报道组来到合肥，听见最多的一个词就是“141”，这是合肥利用机场迁建扩容的契机，正热火朝天地推进城市新框架的建设：未来的合肥将形成由一个核心主城区、四个城市副中心和一个沿巢湖滨湖新区组成的“141”组团式格局，一个190平方公里的现代化生态滨湖城市，将成为涵盖我国东部和中部多个省市的区域性中心城市。
“东向发展”，不仅是合肥“十一五”期间实现跨越式发展的一大战略，而且合肥还要成为整个安徽“东向发展”的带动力量。吴存荣市长说，与长三角比邻而居，不仅是合肥的区位特征，而且是合肥的发展优势。合肥将积极利用自身优势，加速融入长三角，全面提升利用外资规模和对外贸易水平，积极推进区域经济协作与对接，力争实现与长三角的“等高对接”。
吴存荣市长告诉记者，合肥与长三角的“等高对接”正在全方位地展开：到2007年，沪汉蓉高速铁路建成后，从合肥乘火车到南京仅需45分钟，到上海、武汉只需2个多小时；已经启动的江淮运河建设，将使合肥成为沟通长江和淮河的水运中心；合肥港近、远期计划各建一座集装箱码头，届时，合肥地区的外贸集装箱就可以顺长江而下，直接运到远洋货轮上。铁路、水运和海运与长三角的对接，使合肥有望成为国际资本和长三角的产业向中部地区转移的第一站。
“等高对接”不仅有物质层面的对接、还有精神层面的对接。吴存荣市长指出：“不仅是铁路、公路要与长三角一体化对接，思想观念也要与长三角地区‘无缝对接’。”他说，合肥还必须加快体制、机制创新，以“效能革命”为突破口，优化投资环境，下大功夫提高办事效率、优化市政服务、完善城市建设。其次，要强化“工业立市”战略，大力推进产业互补，形成与东部沿海地区的全方位、多层面的产业对接。同时还要加强市场要素的对接，大力发展工业服务业，打造“省会经济圈”，与长三角城市群和“南京都市圈”多向互动发展。“惟有这样，才能实现跨越式发展、缩小与沿海地区的差异，逐步把合肥建设成为全国重要的现代制造业基地、高新技术产业基地、现代服务业基地和独具魅力的现代化滨湖城市。”
城市“大建设”、经济“大发展”，打造投资“大环境”，这正是合肥进入“十一五”开局之年全力推进的三大工作。吴存荣市长说，合肥“十一五”的总体目标是，到2010年，全市地区生产总值确保1900亿元，年均增长15.5%，力争达到2100亿元，年均增长18%，全市人均生产总值达到5000美元，财政收入达到260亿元，年均增长15%左右。“充分利用好我们的综合优势，我相信，合肥不久一定会成为长三角经济板块中重要的一角。”吴存荣市长以充满信心的话语结束了他的专访。
