一路打打牌下下棋遛遛鸟这万把人坐火车上下班

　　在南京，每天挤公交上下班的市民占了很大比例，而在南京却有这么一群人，他们上下班全部是坐火车。由于这列火车每天搭载的人相对固定，所以乘车的人基本上都互相认识。乘客们上车后，也会在车上有各种各样的娱乐活动，聊天、打牌、下棋、遛鸟，仿佛是一个大家庭。日前，晨报记者两次登上这列铁路公交，体验乘火车上下班的滋味。

　　特殊列车没有列车员

　　8月20日早上7点，记者跟着一位铁路职工从南京火车站北侧小门进入了站台。“这列火车是专门为我们铁路职工上下班服务的，它一天往返3趟，早上7点15分准时到达南京站，回到南京站的时间应该在上午9点20分。列车早上把我们上班的职工带过去，回来时把下班的职工带回来。”该铁路职工这样介绍了这列火车的作用。

　　7点15分，这列职工专用列车停靠在5号站台，列车从外观上看和别的列车没有什么两样，但列车上悬挂的始发站是“南京西站”，而到达站则是“南京东站”。站台上的人们见列车停靠后，各自从车门进入，顺利地穿梭到各自车厢。“其实乘这列火车也没有什么特殊规定，但人们习惯了，每个单位的人总喜欢在一起，这样因为大家熟悉，说起话来也就不会拘束。就这样，人们约定俗成把车厢给分割了，一般一节车厢是一个单位的。”记者听着这名职工的介绍，跟着他走进了第10号车厢。一路上，记者发现列车上除了乘客就没有列车员和服务员。该职工告诉记者，这是和其他列车最不同之处。“我们列车上只有一位列车长和一名打扫卫生的服务员，车上没有乘警和其他人员。”

　　车厢遛鹦鹉一片喝彩

　　“我出车，你的马如果不走就要死了！”“哈哈，你也不看看你的车在什么位置？我的炮可以把你车打了！”9号车厢里传出下棋声。在靠近车门边的一张桌子上，两个40多岁的男子正在厮杀，周围有十多个乘客在看热闹。“我们这节车厢的人大多喜欢下象棋，整个列车上的人都知道。别的车厢乘客有的喜欢下象棋，也经常溜达过来看热闹，或者下上一盘过过瘾。”车厢一位男乘客告诉记者。而在6号车厢，记者发现这里有两伙打扑克牌的，同样围着许多看热闹的乘客，有的看热闹的见打牌人技术不佳，竟还伸手把牌夺下自己直接参与。

　　在8号车厢和9号车厢连接处，一只鹦鹉引来了一大群乘客。鹦鹉的主人是一个30多岁的男子，他正在向周围乘客介绍养鸟经验。“我的这只鸟可是我花了3年时间喂养出来的。可以说，3年来，我的这只鹦鹉没有离开我半步，每天上下班我都把它带着。它现在可以说好多话。”鸟主人说完，就让手里的鹦鹉说起了人话。“大家好，你们辛苦了。”鹦鹉说话声引起了大家一片掌声。

　　带领记者上列车的职工告诉记者，这列火车每天都会发生许多有趣的事情。在车厢里，人们都是无拘无束的，在这种气氛中，上班的职工会有一个好心情，而下班的职工会消去一身疲惫。

　　买菜也能在车上搞定

　　8点10分，列车在栖霞的五厂终点站停了下来。大约20分钟后，列车载着下班职工准备返回城里。在这些才上车的乘客中，记者发现了一名挑着菜的菜农。“青菜1块钱一斤，很新鲜的。”在列车发车后，这名菜农走串在各节车厢间叫卖着。一些下班的职工在讨价还价之后，开心地选菜。

　　“这列火车是专门接送我们铁路职工的，每天有近万名职工通过这列火车上下班。列车主要停靠沿途的7个站台，从西站发车，路上停靠民生街、南京站、兴卫村、到达厂、下行厂和五厂。其中在南京站和到达厂上下车的职工最多。栖霞一些菜农也正是看中了我们这列火车的特殊，他们经常挑着菜上车叫卖，因为他们的蔬菜新鲜，价格又便宜，所以我们许多下班的职工都喜欢在列车上买点回家，这样就不用到市场了。回家直接做饭了。”车上的一位职工向记者这样介绍。

　　作者：王业全/来源：南京晨报