首条私有铁路昨日广东诞生

　　晚报讯 据信息时报报道 记者昨日从广州产权交易所获悉，备受关注的“铁老大”第一个引入民间资本的罗定铁路100%产权成功转让，深圳市中技(实业)集团有限公司在承担罗定铁路8.46亿元债务的前提下，以转让底价4186万元成功收购广东罗定铁路总公司。

　　按照2005年10月铁道第二勘察设计院(简称“铁二院”)的市场调查结果，春湾—罗定—岑溪铁路建成通车后的经济效益和还贷能力都将大幅提高，铁二院在调查报告中写道：

全部投资财务内部收益率为14.9%，大于铁路行业的基准收益率6%，投资回收期10.88年，小于铁路行业基准回收期16.7%。

　　负担了如此之高的债务，尚未建好的铁路又需要继续投入资金，在10年内回收资金要通过什么样的盈利模式呢？对此，成清波解释：除了货运和客运收入外，还有铁路物流和铁路沿线的服务收入。成清波告诉记者，由于目前并没有铁路网的优势，但是现有段沿线却有许多商机。