记者昨日从广州产权交易所获悉，备受关注的“铁老大”第一个引入民间资本的罗定铁路100%产权成功转让，深圳市中技（实业）集团有限公司在承担罗定铁路8.46亿元债务的前提下，以转让底价4186万元成功收购广东罗定铁路总公司。
按照协议，罗定市永胜资产经营有限公司（简称罗定公司）将把旗下的广东罗定铁路总公司100%的产权转让给深圳市中技实业（集团）有限公司（下称“深中技”）公司。除
出让方在出让条件中明确由受让方承担的债务外，其它债权债务由转让后的标的投资者和公司依法享有和承担。
按照2005年10月铁道第二勘察设计院（简称“铁二院”）的市场调查结果，春湾—罗定—岑溪铁路建成通车后的经济效益和还贷能力都将大幅提高，铁二院在调查报告中写到：全部投资财务内部收益率为14.9%，大于铁路行业的基准收益率6%，投资回收期10.88年，小于铁路行业基准回收期16.7%。“这个回收期比我们想象的要短”，深中技董事长成清波接受时报记者采访时表示，10年回收期已经是比较短的时间，公司对未来的盈利前景看好。成清波透露，在承接该项目之前，已经赴铁道部、国家发改委以及相关金融机构，详细了解了国家铁路中长期发展规划、项目远景预测、盈利分析、项目批文有效期延长申请条件和信贷政策等，并听取了行业主管部门领导对南昆线复线、黔桂复线，洛湛铁路和泛亚铁路的前景说明。由于该公司也有相关项目的运营经验，这是多数企业不具备的条件，所以直到最后关头基本没有遇到竞争者。(信息时报)
