中广网石家庄8月24日消息 (记者徐江帆 通讯员郭峰) 记者从河北省铁路管理部门了解到，京石客运专线项目已获国家批复正式立项，预计将在今年10月开工建设，建成后列车运行速度将达到每小时200公里，坐火车从北京到石家庄的时间预计将从现在的3小时缩短到1小时30分钟左右。
按照计划，京石客运专线起自北京西站，沿既有京广线南行，经由保定至石家庄，全
长282.033公里，其中北京段48.50公里，河北段233.533公里。投资估算总额330.41亿元，拟设北京西、新涿州、新保定、新定州、新石家庄5个车站。
据了解，京石客运专线施工准备将在2006年9月底前完成，路基工程于2006年10月开工建设，全线铺轨预计在2009年9月底完成，计划2010年6月开通运营。
据河北省铁路管理部门有关技术人员介绍：既有京广线京石段经过京冀两省市，是我国南北通道中最繁忙的区段之一。2004年开行客车64对，货物、行包列车40对，能力利用率达98.5%，处于饱和状态。根据预测，2015年京石段货运能力缺口高达5380万吨，将极大地影响沿线工矿企业的正常生产和地区经济的正常发展，因此，提高京石段运能以满足日益增长的运输需求十分迫切。京石客运专线的建设，不仅可以彻底解决该通道运输能力紧张的问题，满足通道的运输需求，而且可起到完善通道客货运输结构，加快快速客运网建设，促进沿线地区区域经济一体化进程，带动相关产业发展和技术进步，推动铁路行业“循环经济”发展进程等作用，是解决京石通道运输问题的最佳选择。
