老城8主路年内升级改造

　　市政部门将力推非开挖施工技术，各区路况定期公布接受市民监督

　　■新快报记者陈红艳实习生廖银洁通讯员彭承宜卢绍琨陈左燕

　　今年内，东川路、北京南路、大南路等8条位于旧城区、毗邻商业旺地的重要道路将进行大中修，部分具备条件的路段将在年内完成修缮。市政园林局昨日透露，区级市政道路

已经纳入市政监管，广州市将重点加大对区级道路的大中修工程投入，此次对这8条道路的维修改造总投资约2000万元。

　　8条旧城区道路大中修

　　市政部门介绍，今年广州市政府重点加大了对区级道路大中修工程的投入，采取市区共建的方式，对一批区级道路进行了大中修。目前已投入2000万元，将东川路、北京南路、大南路、黄石西路、南华路、同福路、文昌路、十八甫路等8条旧城区道路，列入近期大中修计划项目。

　　此次8条道路的大修将重点修复道路沥青路面老化、龟裂、下沉等问题，具体的整修内容包括路面沥青、人行道砖的重铺、平整、报刊亭设置、道路标志牌设置、道路绿化改造等，大部分路段的维修都将在今年内完成。

　　各区道路养护要评估

　　“广州路桥分为市管道路和区管道路，区管路由各区负责养护维修，但由于资金投入不足，部分区管路损坏严重。”据市政园林局局长冉申德介绍，城市主干道和路面宽度达60米以上的道路为市管路，其余基本为区管路。今年，市政管理部门将全市各级市政道路纳入监管，着重改变区级道路养护水平不高，造成市民出行难的状况。

　　冉申德还表示：“今后，市政部门每年将定期对各区道路的养护质量、市政设施的完好率进行评估，并在媒体上公布考核评估结果。同时，通过入户、街头访问、电话等方式进行市民满意度的调查，并将调查结果公布，接受市民监督。”

　　市政园林局副局长陈亚新也指出，各区对道路的养护质量将与今后的整修计划挂钩，重视路桥养护的区，市局将在今后优先考虑该区道路维修，并将加大该区路桥的资金投入。

　　挖路提前一周公告

　　今年，市政部门首次将全年的城市道路挖掘计划向社会公布。明年起，道路开挖将尽量做到一周前在市政园林局网站和新闻媒体公布，接受市民监督。

　　市政园林局局长冉申德表示，对于牵涉到交通枢纽的大型工程建设，将提前做好施工对区域性交通影响的评估，制定交通疏解方案，同时采取计算机模拟和现场模拟结合方式，根据路段的人流和车流状况，制定和优化施工期间的交通疏解措施，选择最好的交通疏解方案减少对交通和市民出行影响。

　　同时，市政部门大力推广利用非开挖施工技术，大幅减少城市主干道或机动车道挖掘。去年100多个交通信号灯改造项目，横跨马路的施工基本采用非开挖顶管施工技术。同时，继续推行“同沟同井”和“共同沟管沟”建设，新建、扩建、改建道路让各类通信管线同用一条管沟井口，以减少“拉链路”。

　　相关新闻

　　加拿大多功能车为全市道路“体检”路况上网可查

　　新快报讯（记者陈红艳实习生廖银洁通讯员彭承宜卢绍琨陈左燕）市政部门今年专门从加拿大引进了4台多功能道路检测车、道路厚度测试车等，这批世界最先进的道路维护设备，计划于今年9月投入试运行，年底前完成对全市道路的“大体检”，过去人工检测道路的传统方法将被“淘汰”。

　　“只要检测车在该路段正常开过，就能准确快速地得到该道路的行驶质量、路面质量、人行设施完好水平等数据。这种检测车上还有高强度可弯曲的‘铁臂’，可以从桥上直接伸进桥底下供检测人员检测桥底状况。”市政局副局长陈亚新介绍，今年年底之前，检测车将对全市所有道路的路面质量进行检测摸查，市政部门也将根据结果制定全市道路养护方案。

　　另外，道路检测结果还将输入市政部门的“数字市政”系统。今后，若需查询该道路的“身体健康”状况，只要在该系统的电子地图上轻轻点击该道路名称，那么，该道路的建设年份、养护现状、维修计划等都可“一网打尽”。

　　（侯颖／编制）