本报讯（记者张新民实习生李传宇）连接京津两地的全国第一条城际高速铁路———京津城际铁路天津站交通枢纽工程自今年4月开建至今，工程按计划推进，目前已进入深基坑施工阶段。这是市政府昨日召开新闻发布会透露的信息。
据介绍，京津城际铁路的建设，是国家做出的重大决定；是实施中央确定的区域协调发展战略，加快滨海新区开发开放的重大战略部署；是提升京津冀及环渤海地区国际竞争
力的具体举措；是造福于百姓的“民心工程”。
该工程于2004年9月经国家发改委批准立项，2005年10月24日由铁道部与北京市、天津市政府联合行文，确定了规划线位，预计2008年8月正式开通运营。列车时速可达到350公里，京津两地可实现30分钟直达。
目前正在建设的天津站交通枢纽工程，是京津城际铁路的重要组成部分，是京津城际铁路客运站主站房所在地。京津城际铁路建成后，地铁2、3号线和津滨轻轨将在这里交汇，实现北京、天津、滨海新区、滨海国际机场连通，市民不出站即可在这里实现换乘。天津站将成为本市唯一的集普通铁路、高速铁路、城际铁路、城市地铁、城市轻轨、城市客运于一体的交通枢纽。
据新闻发布会介绍，按照工程进度要求，今年12月底计划完成城际铁路客运站施工作业面，为京津城际铁路主站房建设创造条件。随后将进行第二、三标段工程施工，并陆续展开李公楼立交桥、五经路地道、海河东路景观等配套工程。
责任编辑：孙妍
