中广网宁波8月24日消息（记者焦健 曹美丽 通讯员岑柯） “今天共有28批、共108标箱的内支线转关集装箱要从四期转到二期码头配干线船出口，请您审核！”8月18日下午，宁波北仑海关的业务窗口上，中国宁波外轮代理有限公司报关员小王向海关递交了28份转码头申请单，海关关员熟练地从“内支线转关货物转码头管理系统”中调出电子信息进行核对并一一发布电子指令，同时予以盖章放行。5分钟后，北仑港四期码头和二期码头同时收到海关的电子和纸面放行指令，一辆辆海关监管车随即载着该批内支线转关集装箱从北仑港四期码
头开往二期码头堆场。
据了解，针对宁波港口吞吐量持续增长，而港口布局分散的特点，宁波海关从去年开始便积极构建“虚拟港口”，协同宁波港务集团运用科技监控手段，相继开发了“内支线转关货物转码头管理系统”、 “国际中转码头管理系统”、“北仑—余姚集装箱进出口转场管理系统”等电子监控系统。 “虚拟港口管理模式”的主要特点是整合监管区域，实现信息联网，形成数字化虚拟港口，并通过统一监控平台实行整体监管，实现监管集装箱货物在海关监管码头间的“无间隙”调运，开创了海关严密高效监管、企业节省人力物力、港区国际影响力拓展的“三赢”局面，并为宁波港的航线战略调整提供了技术支持。据统计，2006年1-7月份宁波海关利用监控平台审批转场作业2223余批次，转运集装箱22716余标箱，节约企业成本约90万元，提高码头利用率约6个百分点。
