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记者亲历暑运


http://www.sina.com.cn 2006年08月26日02:13 舜网-济南时报

  全国高校开学的日期普遍集中在8月25日至9月5日,以大学生为主的客流高峰也即将于近期到来。在这高峰到来之前,记者于8月8日到11日跟随济南铁路局工作人员,进行了为期三天的“体验暑运”行动。

  8月11日凌晨5点,当记者乘坐T106次列车进入济南站,黎明的曙光映入眼帘,记者意识到为期三天的暑运体验即将划上句号。连日来的一幕幕情景再次浮现在眼前:聪明伶俐
的小燕子、不停喝水的老任、儿子刚考上大学的老周……正是有了这些辛勤劳动的铁路工人,暑运工作的正常运行才有了保障。

  ■北上

  夜进京城

  8月8日深夜11点48分,随着一阵轻微的晃动,开往北京的K108次列车启动了。一上车,一名乘务员走过来告诉记者,明早5点33分,火车将到达北京站,记者在哪一站下车,先让她登记一下,到时提前20分钟叫醒记者。后来记者了解到,这叫“无干扰服务”,可以根据乘客需要进行提醒。

  记者来到自己的铺前,准备关灯睡觉,可列车的颠簸让记者一时无法适应。无奈记者只得坐起身,打开窗帘,过不多时远处的田野景象逐渐映入记者眼帘,玉米已经长到一人多高了。

  还是出去看看吧,看看其他车厢的人们是不是也都像记者一样难以入睡。

  咱家小妹

  记者刚走出门,一名服务员就微笑着走了过来。“我叫张海燕,负责9号软卧车厢,您有什么需要,可以和我说。”记者告诉她,这次是来体验暑运的,准备在列车上走走,了解一下情况。

  听到这里,张海燕又笑了:“那问我就行啊,我们这里的情况我都熟悉。”记者了解到,张海燕在这趟列车上干了2年,其中有许多乘客都和她很熟了。因为她年纪小,人又活泼,大家都把她当成了自己的小妹妹。

  张海燕人活泼聪明,学什么像什么,她曾在济南铁道技术学校上过4年学,英语、哑语都很有功底。曾有一位出演过“千手观音”的女演员去徐州探亲时,在列车上遇到困难,无法与人交流,非常着急。列车长想起了聪明伶俐的张海燕,就把她叫了过来。张海燕与那名演员用哑语交流,很快帮她解决了麻烦,这让那演员非常感动。

  最需要照顾的人

  8月9日上午7点55分,记者乘坐2598次列车准备返回济南,上车还没坐稳,就被门口传来的喧哗声把注意力吸引了过去。在4号硬卧车厢门口,乘务员正在向车上抬一位头发花白的女士。记者一问才知道,这位女士患了股骨头坏死,看完病后要返回济南,进站时是由几位乘务员把她抬进来的。

  徐志勇列车长告诉记者,在列车上,单独出行的老人和孩子是最需要照顾的人。每次开车,他们都会对单独出行的老人和孩子进行登记,以便出现问题时及时联系他们的家人。像这位病患,他们会派乘务员一直负责到老人出站,如果老人的家人同意,他还会帮忙联系车辆,以方便老人回家。

  ■南下

  8月9日下午16:48,记者来到济南站站台,准备体验一趟过路车——烟台至金华的2581次列车。烟台车队赵队长见记者后嘿嘿一笑说:咱这可是绿皮车,你要做好准备受苦了。

  绿皮车

  绿皮车,啥是绿皮车?

  直到上了火车,记者才真正搞清楚绿皮车的含义。所谓的绿皮车,不仅仅是指它车厢的外皮呈绿色,而且因为它成了老式火车的代名词。老式火车与新式火车相比车速慢,而且配套设施不好,夏天像“闷罐”,冬天像“冰箱”,这就让它们在大多数乘客眼中被定型为最差的车。

  虽然车况不好,但因为它的车票价格便宜,反而成了外出打工者的首选。

  在车站内检票过后,乘客们手拿行李铺盖从记者身旁以迅雷不及掩耳之势超过去,挤上车。等记者来到上车时,车厢内已几乎没了落脚的地方。等车开起来以后,车厢内原本慌慌张张的人们才变得悠闲起来。有的人开始抽烟,有的人开始嗑瓜子,有的人开始大声喧哗。

  时间不长,闷热使得大多数人开始昏昏欲睡。尽管每一处车窗都开着,但车厢内还是开始弥漫起一股酸、热的气味。一个四五岁的小孩趴在他母亲怀里,不停地问什么时候到站。他的母亲一边给他扇扇子,一边安慰他:“睡吧,睡一觉,醒了就到了。”

  水兔子

  赵队长拍着记者肩膀笑着说:“看到了吗,乘客们一个个都热得很,咱们的一些乘务员更是热得和‘水兔子’似的。”

  啥是“水兔子”?直到记者遇到了正在锅炉间烧水的老任,记者才明白了这句徐州俗话的意思。

  烧水间的温度常年保持在40摄氏度以上,夏天有的时候会高达50摄氏度。记者穿上工作服接替老任烧水,才过了没3分钟,就出了一身大汗。等到一锅炉水烧开,记者浑身上下已经湿透了,身上的工作服轻轻一攥就是一把水。老任端起他那能装1公斤水的大缸子喝了一大口水后对记者说,每天他要在高温下烧开10锅炉水,为了保持身体内的水分,他必须不停地喝,有时一天能喝七八缸子水。

  ■回家

  8月10日晚上21点55分,记者登上T106次列车,踏上了返济的路程,3天的时间里,坐着火车北上南下走了将近3000公里,身体、精神都已疲惫不堪,突然想起了宿舍里的木板床,感觉简直能比得上席梦思了。

  看看表已经是深夜11点多,还有6个小时即将到达济南,记者终于要和列车上的日子说再见了。不知为什么,看着乘务员们仍在忙碌的身影,记者却有了一种说不出来的感觉。对于记者来说,火车上的日子仅仅是工作中的一段插曲,但对于乘务员来说,火车才是他们的家,车上的日子才是他们生命中最宝贵、最精彩的部分。(记者 高鲁健)


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