南坪工贸将建我市首座斜天桥

　　制图/张异

　　新天桥全长63.6米，宽25.8米，与主干道呈30°夹角，预计明年元旦前全面竣工通车

　　本报讯（记者涂源实习生陶琦）状似“板凳”的南坪工贸天桥将被拆除，被一座“斜桥”取代———昨天，工贸天桥改造工程悄然开工，全长63米多的这座新天桥，将是我市首座斜向的车行、人行天桥。

　　改造原因“板凳桥”有碍交通

　　南坪工贸天桥状似“板凳”，中间无桥墩支撑。南岸区相关部门称，这座天桥目前存在两大问题：荷载只有20吨，重车无法通过；东侧前往南坪方向的道路已不存在，目前道路与桥面形成两个90°的急弯，路径非常不科学。

　　建设方案与路面呈30°夹角

　　新的南坪工贸天桥将是一座很有创意的“斜桥”：天桥相当于一个直角三角形的斜边，将从扬子岛到工贸方向的两个90°拐弯“拉直”，新天桥全长63.6米，双向4车道，桥宽25.8米，净高8.7米，新桥与现在从南坪到工贸的主干道呈30°夹角。

　　新天桥将在正中间也就是工贸主干道的中间隔离带上增设桥墩，目前已经开始桥墩和天桥西侧土石方的开挖，预计下个月中间桥墩的施工将对工贸进出城方向的车流顺畅形成影响。

　　建设步骤先建半幅临时通车

　　工贸天桥是一条人、车通行的重要通道，一旦封闭施工不仅行人过马路成问题，车辆通行也很难解决。因此，新天桥施工将分两步进行：10月份，斜向新天桥先建成半幅，临时通车，随即拆除老天桥，拆除工作可能动用爆破手段；今年12月，建成新天桥的另外半幅，斜向的新天桥明年元旦前全面竣工通车。(候选好新闻编号：301）

　　下穿道加三个循环完成南坪交通转换

　　本报讯（记者涂源实习生陶琦）南坪转盘改造工程即将开工建设，届时南坪交通枢纽中心将通过一条下穿道、一个大循环和两个小循环完成交通运转，工程计划投资10亿，两年竣工通车。

　　核心工程新南坪下穿道起于工贸帝景摩尔，止于农机路口，双向四车道。下穿道与轻轨三号线分上下两层运行，轻轨车站设在现南坪转盘处。大循环的走向从现有转盘开始经南坪西路，左转到万寿路、南城大道、农机路口，经响水路，到现转盘处。两个小循环是：经石板坡复线桥上南坪转盘右转至南坪西路左转上万寿路，上南城大道，到现转盘处；四公里方向经农机路口右转上响水路，然后左转到南坪东路，到达南坪南路至转盘。