合肥集装箱码头选址确定 | |||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
http://www.sina.com.cn 2006年08月26日08:35 安徽在线-安徽商报 | |||||||||
本报讯(王雅妮周祥新)去年以来,关于合肥市将发展内河航运,建设一座全新的集装箱码头的消息备受关注。记者昨日获悉,合肥新港集装箱码头已选址312国道大桥下游、南淝河右岸。 合肥港目前包括新港、东港、大兴集、建华、三河等10大港区,有码头11座,却唯独缺少一座上规模的集装箱码头。据悉合肥集装箱码头经有关部门多次论证后,目前已经确
据安徽省港航勘测设计院的测算资料显示:合肥港如果开辟至上海的远洋集装箱内支线航线,运输成本每标箱公路、铁路及水运的距离分别为460、560、580公里,运价分别为4118、2205、1900元。如果走公路和水路联运,从合肥由汽车运至南京港或芜湖港,再由水运至上海港,每箱运价在1900元左右;而如果从合肥港水路直接发运,每箱成本总运价在1500元左右。水运的成本优势展露无疑。因此,据合肥市交通部门介绍,随着合肥集装箱码头的建成,一个占地约200亩的大型物流集散中心,也将呼之欲出。 | |||||||||