一公里6个过街设施　仍有人乱穿

　　本报讯(记者周婷婷)近日，市民向先生向本报反映，沙区212国道杨双段改造完成后，杨公桥到童家桥一段常常发生行人横穿马路被撞的事件，“我知道这条路上起码撞死5个人了！”昨日，记者前往现场进行了调查。

　　昨日下午，记者从杨公桥往童家桥方向步行，发现的确如向先生反映那样，有不少行人在公路上横穿。因为改造后的道路路况较好，车速一般都在50公里/小时左右，疾驶的车

辆和横穿公路的行人使得该路段险象环生。

　　但实际上，该路段并不缺乏人行过街设施。在该段约一公里的道路上，共有6处人行过街设施。其中，在人流比较集中的杨公桥加气站处设有人行地下通道，在阳光水城和烈士墓加油站附近也设置了两座人行过街天桥；此外还有至少三处人行横道，而且这些过街设施也均有明确的指引标志。

　　但就在这些过街设施附近，甚至是在人行天桥桥墩下，绿化隔离带却被人踩出了一个又一个的缺口，不少行人直接通过缺口横穿马路。

　　横穿马路观点：

　　记者见一位小伙子横穿马路，问其原因，小伙子笑嘻嘻地说：“我跑得快，不是很危险呀！人行天桥那么远，我走过去至少要二三分钟！”

　　走天桥观点：

　　一位走天桥过马路的老太太称，她也见过有人在该路段横穿马路被撞。其实马路中间的绿化隔离带宽度至少有2米，而且种上了高高的灌木，已经起到了隔离行人的作用。

　　市政部门：

　　沙区相关市政管理部门表示，该路段行人被车辆撞，主要是由于行人不自觉横穿马路造成的；而现有的绿化隔离带已经很宽，如无人为破坏，完全可以起到隔离作用。“他们安心要横穿马路，就是拉上铁丝网也有人给你剪破！”有关部门认为该路段人行过街设施充足，希望行人不要为图方便横穿马路。