新报讯【记者王月】利用地下空间是城市空间发展的一个方向，记者了解到，新版《天津市城市总体规划（2005-2020年）》中已明确提出“合理开发和利用城市地下空间”的要求。根据规划，今后本市将按照“远近结合、上下结合、点线结合、平战结合、分层开发”的原则，开发利用城市地下空间，形成以地下铁路为纽带，以大型公共建筑密集区、商业设施密集区、地铁换乘站、城市公共交通枢纽的地下空间开发为节点的地下空间网络系统。除地下交通设施外，还将逐步启动建设地下街道、地下基础设施、地铁公共活动场所以及地下工
业仓储设施。
随着高楼、汽车数量的剧增，城市地面空间越来越少，充分开发利用地下空间，将地下商场、车库和轨道交通与地面设施进行综合考虑，成为现实所需的研究课题。地下空间开发利用与地上空间开发利用相比有其独到之处。地下空间的恒温性、恒湿性、隔热性、遮光性、气密性、隐蔽性、空间性、安全性等诸多方面远远优于地上空间。
专家认为，越来越多的国家倾向于建设紧凑型城市，充分有效地利用土地资源，国际上普遍的做法就是将更多的服务设施置于地下，有效利用地下空间。在繁华的城区和居民区，科研单位、室内体育和休闲中心、文化娱乐设施、停车场等大型地下空间都将产生巨大的效益，特别是容易产生噪声和异味的设施，转入地下不但节省土地资源，保护城市的文化历史景观，还减少了地上交通需求。地下空间的开发利用，已成为世界性发展趋势和衡量城市现代化的重要标志。
目前，本市已开始了利用地下空间的建设项目。未来本市将规划建设9条地铁线路，将形成一个地下交通网络。正在建设的天津站枢纽工程中位于后广场的3条轨道交通换乘枢纽站可通过地下集散广场或由换乘竖井到二层高架连廊与城际主站房直通。后广场作为地面交通集散空间，广场地下空间主要安排换乘人流集散、部分商业配套服务设施以及停车设施。对天津站前广场适当改扩建并在铁路轨道上方建设高架人行天桥及地下通道联系前后广场。另外，即将建成的小白楼地下商场以及地下停车场等同样合理利用了地下空间。这座商场位于地下14米处，其中地下一、二层为商业区。
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