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国内首款自主产权2.8TC柴油机在长城下线


http://www.sina.com.cn 2006年08月27日09:13 河北日报

  本报8月25日讯(记者张伟)今天,国内第一款拥有自主知识产权,采用国际最先进电控高压共轨技术的柴油发动机在长城发动机生产基地下线,并首次装配长城哈弗。该项目的成功开发填补了我国一项空白,标志着长城汽车在核心动力方面实现了与国际接轨。

  这款2.8升排量的发动机名为"智能节油王",简称TC。采用国际最先进的高压共轨燃油直喷技术,通过ECU电脑灵活精确控制,燃油喷射压力大,雾化好,且动力强劲平稳,噪
音低,节能环保,达到欧Ⅲ排放标准。

  TC

发动机具有显著的燃油经济性,比传统增压
柴油
机燃烧效率提高8%,百公里油耗降低10%以上,与汽油机相比降低30-40%,二氧化碳排放与传统的柴油机相比低10%。

  据介绍,TC发动机生产线设计年产能力6万台,今年计划生产5000台。


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