5年完成国家和省级科技项目203项，30个项目获省科技进步奖
我省在交通发展中，始终坚持把增强交通科技自主创新能力作为战略基点，用创新使云南交通建设保持活力。5年来，省交通厅投入科技基金10540万元，打破行业界限和区域界限，吸引了国内优势科技力量参与交通项目的研发和推广。
在近日召开的全省交通科技大会上，我省与重庆交通大学、交通部公路科学研究所等国家和省外科研院所、高等院校签订了路面废旧沥青料厂拌热再生技术推广应用、高速公路连续长下坡路段新型安全设施开发等15个交通科技合作项目，为“十一五”开局之年坚持走科技创新道路，加快全省交通事业发展注入了新的动力。据了解，5年来，全省公路水路交通行业共承担省厅科技项目、交通部西部建设项目和云南省科技攻关项目364项，完成203项，通过鉴定138项，30个项目获省科学技术进步奖，其中元江高墩特大桥施工关键技术研究等3个项目获一等奖，部分项目科技水平达到了国际先进和国内领先水平。高边坡高路堤的路基压实、边坡稳定关键技术，有效解决了高速公路修建中的边坡治理难题；弯坡斜高桥设计施工技术、特殊复杂地质地形条件下的隧道设计施工、检测监控、超前预报技术的成功应用，大幅度提高了我省桥梁和长大隧道的设计施工和管理水平。
通过引进、消化、吸收和自主创新大量的关键技术并加以推广应用，很多曾经制约我省公路水路发展难题、难关被攻克和突破。
5年间全省高速公路建成里程实现历史性突破，农村公路硬化里程是新中国成立以来50年硬化总里程的2倍，通航里程比“九五”末增加1184公里，水运货物周转量年均增长24．5％，居各种运输方式增幅之首。
“十一五”期间，我省将以解决当前和未来发展中的重大科技问题为核心，满足公路水路交通发展扩充能力、提高质量、降低成本、改善服务、保障安全、缓解制约的需要，以涉及公路勘察与路线设计、路基路面工程、环保技术、防灾减灾技术、航运与水电技术等12个领域的新技术为重点，为公路水路交通实现持续、健康发展提供更强有力的支撑和保障。
记者 汪丽军 实习生 王怡文（云南日报）
