南京都市圈5年规划出炉

　　昨天，记者从南京市建委了解到，经过8大城市建委的讨论，《南京都市圈2006 2010五年建设规划纲要》基本出炉。经过公示后，10月将召开南京都市圈建设论坛理事会来审议通过。这是全国首个由多城市共同编制的区域建设规划。记者从规划纲要中看到，届时，南京都市圈将形成以主城和禄口机场为中心，往外扩散的辐射圈，构筑圈内城际快速交通网。

　　【规模】8大城市27个小县城

　　何为南京都市圈呢？记者从规划中看到：“到2010年，南京市都市圈形成以超特大城市南京为核心，以扬州、镇江、淮安、马鞍山、巢湖、滁州、芜湖7个大城市为主体，以27个中等城市 县级市、县城镇 和一大批小城市为基础的，分工合理、持续快速协调发展的都市圈城市体系。”

　　作为《南京都市圈2006 2010五年建设规划纲要》的总执笔，南京市建委研究室主任陆玉龙高级经济师说，未来，南京都市圈就是要建设成为辐射苏北、带动皖东、全面融入长三角城市群。

　　据了解，早在今年7月25日 26日在南京已召开过《南京都市圈2006 2010五年建设规划纲要》规划研讨会。当时，都市圈8大城市的建委主要负责人都入会进行了讨论。陆玉龙说，南京都市圈发展规划的定稿，将于今年10月底在我省滁州市召开的“南京都市圈八市建设论坛”上揭晓，但定稿不会对城市数量作出变动。

　　【公路网】

　　每个城市都有直达南京的高速

　　都市圈的共同建设规划中，首先被重视的就是交通联网，其中公路网就是要形成以南京为中心、放射状的高速公路网。在公路建设方面，2010年前，南京都市圈内将建成宁淮高速公路、宁蚌高速公路、宁常高速公路二期、宁杭高速公路二期，扩建宁通高速公路、宁合高速公路南京段，建设宁杭高速公路镇江段、镇江—溧阳高速公路镇江段。南京至宣城高速公路高淳段、扬州—滁州高速公路、沿江高速公路镇江段、马鞍山—溧水高速公路、宁蚌高速公路滁州连接线、马鞍山—溧阳高速公路、沿江高速公路芜铜段、芜太高速公路芜雁段等将开工建设。总之，每个城市都有到南京的直达高速公路。

　　另外，过江通道也将在5年内大力发展，今年将动工的南京纬七路过江通道、镇江 泰州过江通道，以及建设南京长江四桥、芜湖长江二桥。规划建设南京纬三路过江通道、南京长江五桥等。

　　【铁路网】构筑圈内城际快速铁路网

　　2006年—2010年，南京都市圈将加强建设城际铁路建设，并使之高速化。一方面促进区域客运铁路高速化，合理布局铁路枢纽，建成南京南站、南京站北站房及北广场，建成南京东站主编组站和永宁技术作业站，建设龙潭集装箱专业货场、沧波门主货场和城南、城北、浦口三个辅货场；另一方面，还将加强城际铁路建设，建设沪宁城际铁路南京段和镇江段、沪宁城际铁路南京南联络线、南京—马鞍山—芜湖城际铁路、宁杭城际铁路南京段，宁滁城际轻轨也被列入研究规划日程表。区间内一般铁路及连接线将得到有序完善。

　　【航空】

　　以禄口机场为中心，周边建设放射性通道

　　规划将南京禄口国际机场的辐射地位也提到相当高的地位。禄口机场要增强对都市圈辐射功能，建立和完善覆盖都市圈各大中城市的旅客运输服务网和货邮运输服务网。

　　规划中表示，首先要提高禄口国际机场运输服务能力。完成禄口机场总体规划和相关专项规划，研究编制服务都市圈的南京空港城规划。启动禄口机场二期扩建工程，建设第二条跑道，扩建客机远机位和货机位；新增1 2家基地航空公司，建成空港物流园区、中国邮政航空快递物流中心、“海关快件监管中心”，增加国际、国内航线与航班，新增国际航线20条以上。

　　其次要建设以禄口国际机场为中心的综合交通体系。建设淮安 扬州 镇江 禄口机场 马鞍山 芜湖铁路、禄口机场 镇江 扬州高速公路、禄口机场 马鞍山 巢湖高速公路、禄口机场 芜湖高速公路、禄口机场 滁州高速公路，建设南京主城 禄口机场第二高速公路。规划建设南京主城 禄口机场轻轨、南京铁路南站 禄口机场高速公路连接通道。

　　【区域公共交通网】一张IC卡刷遍8城市

　　都市圈规划中，8城市未来将实现区域交通公交化。规划建设区域公共交通网，推动跨部门、跨地区联合，实现都市圈客运公交化，8个城市通用IC卡。建设南京 扬州、南京 镇江、南京 马鞍山、南京 滁州快速公共交通。届时，跨省长途客运将变为区域公交运输，一张IC卡可刷遍都市圈8城市。据了解，宁芜两市的公交IC卡目前已开始互通互用。

　　作者：刘海琴/来源：南京晨报