本报讯记者袁晓岚报道明日起，乘坐飞机的旅客将多掏30至40元的燃油附加费。无锡机场目前开通的飞往14个城市的航线中，除武汉、青岛这两条公里数低于800公里的航线附加费由30元调高至60元外，旅客乘坐其余航线都需在原有基础上多掏40元，也就是说今后乘坐800公里以上的航线要付100元的附加费。
据了解，实际上，从去年8月到现在短短一年时间里燃油附加费已经经历了“三级跳
”。而此次经国务院批准，民航总局近日下发通知称，自9月1日起提高民航国内航线旅客运输燃油附加费收取标准，800公里以下航段由每名旅客30元提高到60元，800公里（含）以上航段由每名旅客60元提高到100元。儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察均减半，婴儿免收。与前两次调价有所不同的是，此次并没有指明征收截止时间。
“航空公司70％到80％的利润都是由油价决定的。”谈到此次附加费的上调，东航无锡分公司负责人直言不讳地说，早在几个月前国内几大航空公司就已经“联名请愿”希望调高附加费。他说，仅东航今年上半年在江苏已经亏损了数千万元，再这样下去航空公司迟早是要吃不消的。他给记者算了一笔帐：两年前航空用油只要2000多元一吨，而如今涨到了6000多元一吨。就拿无锡飞香港来说，一架空客320每小时耗油3．6吨，来回一趟就至少要耗油14吨多，加上其他的成本费一趟飞下来能“保本”就已经很不错了。
昨日上午，记者在深航中山路售票处碰到了刚买好机票的祁女士。她告诉记者，她是前天刚从广州飞过来谈业务的，她准备提前买2号飞回去的机票，与来时相比多掏了40元的附加费：“对于广州这样的中长途线，飞机票就要上千元，涨个几十元也是无所谓的。”在采访中，大多数市民对此次调价反应平静。
