警卫组保护我驻伊大使内幕:屡次与死神擦肩而过

　　央视《天网》8月24日播出“高度戒备”节目，以下为节目实录：

　　导视

　　在险象环生的伊拉克，

　　他们是大使的贴身警卫，

　　他们的任务是用生命来保护外交官的安全。

　　在枪林弹雨中，

　　他们经历了怎样的生死考验？

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　　解说

　　2005年3月17日，午后的巴格达渐渐平静下来，15时30分，坐落在市中心曼苏尔饭店的中国驻伊拉克使馆突然传来了巨大的爆炸声。

　　采访 贲叶红

　　当时我们午休，突然听见一声巨响，整个楼晃动了一下.

　　采访 谭东

　　爆炸的声音非常大，我们整栋楼都发颤，他的气浪掀到我们窗户，我们门都是桄榔桄榔响就通过那次爆炸，

　　解说

　　突如其来的爆炸声惊醒了正在休息的人们，而更紧张的是负责使馆安全的警卫人员。他们发现,遭到炮弹袭击的具体位置在十楼阳台，离他们住的房间仅有寸步之遥。

　　采访 娄支队

　　当时我们看了那个炮弹打在1021房间把阳台全部摧毁了，当时水泥墙都打掉了，护栏全部打掉，当时如果房间有人肯定活不了。

　　解说

　　这是他们刚到这里的第二天，这次袭击事件可以说为警卫小组举行了一次特殊的欢迎仪式，

　　解说

　　就在两年前的这个时候，第二次海湾战争爆发。2003年3月20日，以美国为首的多国部队进攻

　　2004年2月10日，中国政府向战后伊拉克派出复馆小组，除7名外交官外，还有6名武警官兵，这是中国首次向国外派驻武警警卫。

　　2005年3月14日，中国政府向伊拉克使馆派出第二批警卫人员。娄益庆，北京武警总队某支队副支队长，此次赴伊警卫小组组长。赵永军，北京武警总队某特勤中队中队长，警卫小组副组长。其他六名战士都是按照政治、文化、心理素质优秀，特种作战本领过硬的标准选拔出来的，分别是擒拿格斗、战术、通信和射击方面的拔尖人才。早在前往伊拉克的半年以前，他们就开始了专门的警卫战术、战地救护、外交礼仪和阿拉伯语言等科目的强化训练。虽然这八名官兵在国内多次参加警卫任务，但这次任务是对他们来说仍然是一次严峻的考验。

　　采访 娄益庆

　　我们在巴格达国际机场上空盘旋的时候，还有几千米的时候就可以清楚的看到伊拉克，巴格达周边爆炸点好几个。

　　下了飞机之后就要乘车到我们使馆的驻地，这一路上所见到的那是高层建筑没有一栋是完整的，路上全是路障，隔离堆，隔离墙，铁丝网这些东西比比皆是。

　　采访 何新

　　沿途看到最多就是带枪的人员，美军的悍马训练车，空中的侦察机，飞机，然后还有地面上爆炸过的痕迹，汽车在路边摆放着，没法看的，都是空的汽车架子了。

　　采访 谭东

　　一种危险的气氛，一下子就笼罩在你身边。

　　采访 赵永军

　　当时那个心一下子就提上来了，而且感觉头发都直了，那种感觉就是马上上了战场了，那种感觉。

　　解说

　　1伊拉克战争虽然已经结束，但是危险却无处不在。此时，伊拉克各方面的武装力量冲突不断，各类恐怖事件频繁发生。据统计，2005年伊拉克发生的汽车爆炸和各类袭击事件大约有3.4万起，平均每天近百起。

　　采访 赵大队

　　给我们感觉就是说伊拉克是全世界最恐怖的城市，而且在伊拉克没有任何安全人员，你想要找个安全的地方是没有的。而我们去恰恰需要的就是安全。

　　导视

　　在复杂的环境中，

　　他们经历了怎样的危险，

　　又如何化险为夷的呢？

　　高度戒备 天网栏目正在播出

　　解说

　　如果说刚到这里时的爆炸事件是演出前的序幕，那么窗外随时都会发生的爆炸和骚乱也许就是序幕后正式的演出，恐怖的气氛笼罩在每一位队员的身边。

　　警卫小组的主要任务一是使馆的安全，另外就是经常性随卫，外交官只要出去，警卫人员就要随身警卫，这是最危险的，也是警卫小组最为关注，投入精力最多的一项工作。娄益庆，曾多次参加大型的警卫活动，具有应付突发事件的丰富经验，但是面对这样错综复杂的局势，仍然不敢有半点的疏忽。

　　采访 娄益庆

　　当时巴格达的地图，我们也都翻烂了两张，每一次也在找这个目的地究竟哪条路更为安全，关键是拿捏时间。几点走，几点回来，离去用多长时间，回来用多长时间，一般情况下用多长时间，

　　解说

　　在这个险象环生的国度里，危险随时都会发生。赵永军，可以说久经沙场，荣立一次二等功和多次三等功，多次经历生死的考验。他说，在一个陌生的环境里，作为警卫不仅需要机智和勇气，更需要冷静和细心的观察。

　　采访 赵大队

　　所以每一次出去之后，作为警卫都感觉眼睛不够用，就是说你出去之后你要观察，而且你观察，你要出去我们最怕见的几个，一个是穿黑衣的女人，

　　赵大队：当时他一段时间人弹比较多，人体炸弹，这是我们见了之后，因为不允许他靠近车辆，靠近车辆很危险的。第二个就是破旧的车辆，这也是汽车炸弹通常用的，最多的。

　　解说

　　这是2005年5月26日原中国驻伊拉克大使杨洪林拜见伊拉克总统塔拉巴尼时的照片，当时总统正在他的家乡伊拉克北部的库尔德地区，从巴格达到那里往返需要一千多公里，而且要穿越号称死亡之镇的巴古拜镇。组长娄益庆由于持续几天高烧，最后决定由赵永军和三名队员随同前往。每一次外出都要认真地检查车辆，这是一道繁琐而非常重要的程序。

　　大使顺利地到达目的地并完成了这次会见，这让队员们感到一丝庆幸。然而，就在返回的途中，前方一辆破旧的汽车引起了赵永军的注意。

　　采访

　　赵大队长：前方停一辆车，而且是无人，这个平常咱们国内就是谁的车破了，他最起码有人，没有，而且那是汽车炸弹的频繁期，而且他的车停在路的一侧，不是路中央，那种情况下我们作出紧急判断，马上改道行驶，

　　谭东： 通过车窗，看见天空有直升机巡逻，看见被打下来了，在八古百的地方。

　　易尚文：很激动，心已经提起来了，扳机已经上膛了，手已经抠好了，随时准备战斗了。

　　解说

　　每次外出执行任务，队员们身上的装备都重达40斤，在伊拉克酷热的天气里，每次回来都是一身汗碱。2005年6月1日，原中国驻伊拉克大使杨洪林回国，娄益庆和赵永军带着两名队员随同出行。如果四天前在巴古拜镇还是虚惊一场的话，那么这一次他们真正算是与死神擦肩而过。通往机场的这条路和巴古拜镇一样都是绑架袭击和爆炸的重灾区，被媒体称之为死亡之路，仅在5月份，这里就发生了多起针对美军的爆炸事件。因此经过这里的车辆都要经过美军的严格检查。

　　采访

　　赵大队：那天给我的感觉就是说和往常不一样，虽然说平时堵车，但是那天车30多辆，还比较多，而且我们前面，后面出现一个人开车的，车辆还是比较破烂，而且当时他有好多人员下来四处张望，眼神给人的感觉不一样，所以作为警卫第一感觉，感觉有点不对劲。

　　何新：万一哪个车辆里面有炸弹呢，危险性都是很大的，

　　赵大队：在这种情况下，我们右侧有美军车道，就在那个口的时间，可能反应的就是那么三秒钟，如果说你错过这个口你就再出不去了。

　　娄支队：情况有些异常，突然那么多车，再一个我们就考虑时间的问题。因此我们就果断的改用路右侧有一个美军军车的专用通道，

　　赵大队：所以当时我就指挥雇员司机马汉姆我说抓紧时间改道，走右侧道。这个雇员司机说(英文)，我说OK，听我的，你就从这儿走就行了，雇员司机就听我的，就改过来。