本报讯(通讯员隗合军朱德水郝金英)今天上午，8辆头戴大红花的中巴车依次从房山青龙湖镇驶出，奔向新开辟调整的8条公交线路，使房山区8个乡镇、19个行政村、1.1万人告别了出行难。至此，房山区462个行政村全部开通了公交车，在京郊率先实现了“村村通公交”。
2002年以来，房山交通局加强交通系统建设，对客运市场进行全面整顿，组建股份
制公司，统一规划线路，调整运力结构，更新车辆，培训司售人员，规范经营行为，使房山客运有了较大发展和提高。到去年底，3家市公交公司的17条线路，369台车通达房山；4家区内客运企业的39条线路，329台车通往全区各乡镇及行政村，乡镇通车率达到100％，行政村通车率为96％，还有19个行政村未能通车，涉及2个平原乡镇、6个山区乡镇的1.1万余人。
今年8月，房山交通局发挥重新修编公交发展规划，制定了“村村通公交”的实施方案，在确保安全的前提下，开辟调整了35路、17路、19路、13路、22路、6路、971路等8条线路，调配13台车辆，延长运营里程86公里，结束了该区行政村不能全部通公交的历史。针对新开辟调整的8条线路地理位置偏僻，客源较少，运营成本偏高的实际，为确保开得通、留得住、效益好，既方便百姓乘车出行，又维护运营者的利益，该区交通局决定免收其运营车辆的行业管理费，并对各条线路的运营情况进行跟踪调查，对运营收益较差的车辆给予补偿。J086
