18路公交想延伸却被“搅局” | |||||||||
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http://www.sina.com.cn 2006年09月02日13:04 合肥报业网-江淮晨报 | |||||||||
昨晚7点,天已经黑了,三联学院门口聚集着二三十人,阻挠站内的18路公交车发车。原来,这是一些私营车主和他们的“亲友团”。又过了十多分钟,当确认18路末班车时间已过,他们才跳上一辆中巴离去。临走前还相约着,次日早上再在此集合行动。 为方便三联学院师生及周边市民出行方便,公交方面近日决定,将18路公交车路线的底站由徽园向西延伸至三联学院。原定于昨天早晨8点18分开出改线后的首班。没承想这个
跑合肥——肥西线路的65名私营车主代表们认为,18路延伸后走了他们的路线,抢夺了他们的客源。公交方面搬来“救兵”——肥西县交通局、桃花镇政府、肥西县委有关人员被请来做协调工作。辖区派出所的警员也赶来维持现场秩序。谈判进行一段时间后,聚集人员散去,中午11点30分,18路终于得以上路营运。 但下午3点多,私营车主们又聚集在终点站,凡是回站的18路均被其扣押,不再让上路。为了保证正常营运,公交调度方面通知,暂将该路公交车的交接地点改到徽园附近,避开人为拦截。没想到这一招还是失灵,冒充普通乘客上车的一些人“押”着驾驶员,迫使他们将车开到终点站,结果车子又被扣押。18路这一线共14辆车,有6辆先后被堵截在终点站,“动弹”不得。 下午7点,记者到达现场时,天色已黑,三联学院站牌下还围聚着二三十个人。一见记者,私营车主们纷纷上前来诉说公交公司的种种不是。“国道(合安公路)上怎么能设公交站点呢?这是非法营运!”“在我们肥西境内开通公交,怎么我们县交通局都不知道!他们的手续根本就没有办齐!”“这条线路是我们最先搞活的,他们不能冲击我们的营运市场!” 带着私营车主们的质问,记者采访了营运公司一吴姓负责人。他表示,这次延伸线路完全是一项便民举措,有利于这一带约11万人口的出行方便。方案通过了合肥市公安局交警支队的正式审批。他认为“线路延长到肥西境内”的说法有误,因为“根据1997年有关批文,这一段路已经由原先的肥西县划归合肥市经济开发区,这一段路属于市政路,通公交完全没有什么问题”。 今天上午,记者从公交部门了解到,那些私营车主又于7时许聚集到三联学院站,并先后将两部18路扣押在那儿,该路线的其他车辆只好半途折返。 ·陈慧琴· | |||||||||