杜绝行人闯红灯强制手段不可缺

　　当闯红灯成为一种恶习时，该如何杜绝？昨日，本报《新道条施行仍见行人闯红灯》见报后，引起广大市民广泛参与。大家通过本报热线电话、网上留言等方式表达了看法。

　　法制手段要强硬

　　杜绝乱穿马路、闯红灯等行人交通违法，法制手段一定要强硬。这是市民意见最为

集中的一点。

　　针对交警整治行人交通违法易出现顾此失彼的现状，市民建议重罚带头闯红灯的人。“其实大部分人是好的，就是那么一两个人带头。”一市民留言道。

　　对以“不知法”为违法原由拒绝受惩处的，市民建议：遇到这种人，仍然要罚款，如果此人强横不讲理，并妨碍执法，可通知110，依情节给予行政拘留。

　　提高闯红灯成本

　　在分析闯红灯行为时，不少市民认为：提高闯红灯的成本，也是从根本上解决行人横穿马路的办法之一。

　　闯红灯成本如何提高？一位网友建议：首先，修建栏杆、花坛，不给行人以可乘之机；其次，用较高的植物作为隔离花坛，使得穿行困难，以提高闯红灯、横穿公路的成本。

　　公共资源设置应合理

　　昨日市民的意见，除了如何惩治行人交通违法行为，另一个热点就是对我市道路交通公共资源设置方面的建议：杨家坪动物园大门口处无人行横道线，导致早晨上动物园晨练的中老年人不得不横穿公路，或绕行数百米走斑马线；沙区天星桥制药三厂处斑马线模糊不清……一位网民建议，在行人通行标志的设置上，应加大前期论证。

　　多途径应对“刁民”

　　“罚钱？没得。你能把我怎么样？我没有驾照扣！”执法过程中，交警经常能遇到这样的“刁民”。对这种人应该怎么办？昨日，市民出了很多点子：

　　学习长沙经验，让闯红灯者当场宣誓，表示今后严格遵守交通法规。

　　对自称无钱缴罚款的人，可强制他为社会做公益事情数小时。如，到福利院服务，扫大街等等。当然需要市人大立法配合。

　　对乱穿马路、乱闯红灯者，要求其现场维护交通秩序，通过“站岗”，亲身体验遵守交规的必要性。

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　　行人闯红灯暂未开罚单

　　本报讯新道条实施两天，昨日，从交管部门传来的消息称：暂未对行人闯红灯、乱穿公路的交通违法行为开出罚单。

　　不过，未开罚单并不等于不罚款。交警总队宣传处处长崔路表示，暂未开罚单是为了给市民一个适应期，交警总队将会选择适宜时期严格执行经济处罚。如果市民拒不交罚款甚至暴力抗拒执法，则可能依据其违法情节轻重，实行行政拘留。

　　针对市民对交通协勤是否可以罚款的质疑，交警总队首次作出回应：协勤可以对违法行人进行劝阻、教育，但无单独执法权。

　　记者 涂静网络编辑：甘健