残疾人出行便利将获立法保护

　　本报海口9月2日讯 （记者卓上雄）海口市已经将无障碍设施建设纳入今年的立法计划，决心通过立法强制清除各种障碍并提供条件，让残疾人等特殊人群出行将更加安全、方便。这是记者昨天从海口市有关部门获悉的。

　　有盲道的道路仅占总路程27%

　　海口市现有8万名残疾人。至2005年底止，海口市主要街道共54条，总长183.87公里。其中设有缘石坡道的有24条，总长84.66公里，占总路程的46%。但同时设有缘石坡道和人行盲道的只有16条，长49.69公里，仅占总路程的27%。

　　近几年，海口逐步完善主要街道的残疾人无障碍通道建设。比如海府路、海秀东路、滨海东路、白龙路、国贸大道等道路均建设了无障碍设施。但海口的无障碍设施建设仍存在一些问题。

　　在今年召开的海口市政协第十一届四次会议上，海口市政协委员雷俭提出了“海口市的城市建设应严格遵守《城市道路和建筑物无障碍设计规范》”的提案，受到海口市政府的高度重视。根据政协委员的建议，海口市建设局对海口无障碍设施分布设置情况进行了全面调查。

　　人行天桥多未按无障碍设计

　　调查发现，海口市的无障碍设施建设和管理的确存在不少问题。比如，盲道设置不按设计规范进行施工，个别交叉口缘石坡道过窄、过高、坡道的坡度过大、未能按设计规范设置提示盲道、城市主要道路的人行横道未能设置过街音响信号、侵占无障碍设施或者改变无障碍设施的用途等。

　　另外，海口人行天桥大多数建于90年代初，由于当时无障碍设计未列为建设工程技术标准强制性条文，大多数人行天桥未按无障碍设计规范设计施工，难于满足残疾人的使用需求。

　　据了解，列入今年立法计划的《海口市无障碍设施建设和使用管理办法》此前已经海口市政府常务会讨论通过。新《办法》出台后，将为确保无障碍设施建设和使用管理严格按照有关法律、法规和国家有关城市道路和建筑物无障碍设计规范执行提供更为具体的法律依据。