海口解禁人力三轮车的启示
据《海南日报》报道，9月1日上午，备受关注的海口人力三轮车营运终于解禁，海口市投入200辆人力三轮车进行试点运营。
解禁并不意味着人力三轮车可以在街头“横冲直撞”。从报道中可知，海口三轮车
解禁“实行总量控制、区域开放、统一管理”，“允许一定数量的人力三轮车在相对封闭的非城市主干道的区域内行驶，严格禁止驶入城市主干道”，所以不至于影响交通秩序，不会带来严重的交通安全隐患。由此可见，只要设计合理、管理到位，交通秩序与安全并非禁止人力三轮车营运的充分理由。
人力三轮车的解禁使市民出行更为方便。大多数城市的非中心区都存在着公交线路布局不密的问题，尤其是晚上公交车大多早早地停开，人力三轮车在这些区域的解禁，将在一定程度上弥补公交运力的不足。
城市困难家庭及进城农民更是人力三轮车解禁的受益者。由于受教育程度低等原因，不少下岗工人与进城农民难以找到就业机会，人力三轮车的解禁将能解决其中部分人的谋生问题。相应地，就业机会的解决可以减轻财政压力。
综上所述，海口解禁人力三轮车能够实现多方共赢。同时，海口的解禁举措还能给人们以这样的启示：民生问题得到了疏导与解决，社会矛盾才会相应减少与缓和，社会才能更加和谐。只要将民生放在首位，在城市管理工作中注入人性化的因子，并非注定不能取得市容管理与扶助民生之间的平衡。魏文彪
