“智能1号”撞月 花1亿欧元月球上“打水漂”

　　据新华社电欧洲第一个月球探测器“智能1号”3日在一小片闪光中成功撞击月球，以对月球的“温柔一击”结束了近3年的太空旅程，也奏响人类新一轮探月高潮的前奏。

　　欧洲航天局3日发布新闻公报说：“今天一大早，一小片闪光照亮了月球表面，‘智能1号’击中月球‘卓越湖’区域。”据测算，撞击点位于月球南纬34．4度、西经46．2度。

　　“智能1号”在格林尼治时间3日5时42分22秒（北京时间3日13时42分22秒）撞上月球，那一刻它与月球表面的夹角仅有很小的1度。一些专家因此风趣地将本次“撞月”形容为在月球上“打水漂”。

　　“智能1号”撞击月球的速度仅为每秒2公里，而通常的自然天体撞击速度能达到每秒70公里。相比之下，“智能1号”此次撞击的动静要小得多，也“温柔”得多。专家说，这次撞击可能只会在月球表面留下一个直径在5米至10米之间、深度为1米左右的坑。欧航局发言人魏厄说，“智能1号”撞击月球后“撞”出了大量物质，将有助于科学家对撞击点进行进一步的研究。

　　“智能1号”造价约1．1亿欧元（约合1．4亿美元）。欧航局“智能1号”项目科学家伯纳德·富万认为，探测器所获取的数据是一笔“巨大财富”，可供科学家分析几个月甚至数年。

　　继“智能1号”完成使命后，欧洲还计划未来让宇航员登陆月球并分阶段建立月球基地。此外，美国、中国、俄罗斯、印度和日本等近年也都提出了自己的探月计划。有关专家认为，继20世纪50年代末美国和苏联展开以月球探测为中心的空间竞赛后，人类正在掀起第二次探月高潮。

　　一问：会不会伤害月亮？二问：会不会造成污染？三问：有什么科学发现？

　　“撞月”三问：

　　一问：会不会伤害月亮？

　　欧洲航天局专门发布材料解释说，这次撞击是有史以来各类人造探测器撞击月球中“最温柔的一击”，并不会伤到月球。二问：会不会造成污染？有关国际公约早已有

　　明确规定，所有人造外空探测器应当保护各类天体免受污染。组装“智能1号”及其搭载的各类探测仪器的材料，其包含的元素都是月球上原先就天然存在的，所以不会造成污染。实际上，由于探测器“撞月”时速度并不算很快，当撞击完成后，“智能1号”本身也不会“粉身碎骨”。

　　三问：有什么科学发现？

　　在探测器接近月球的过程中，其携带的摄像机将能够以“斜视”的角度拍摄某些月球表面区域的照片。而此前，人类只能获得相同区域的一些垂直角度拍摄的照片。因此，“智能1号”将使人类获得月球表面该区域的三维图像。此外，探测器携带的红外线及X射线分光计等设备也将有机会以前所未有的近距离视野对月球表面进行观测，获得宝贵数据，科学家还有望检测到一些原先在月球表面之下的物质。杨一

　　撞月过程

　　时间：格林尼治时间3日5时42分22秒（北京时间3日13时42分22秒）。

　　地点：被称为卓越湖的环形山。

　　速度：约为每秒2公里，3倍于协和超音速飞机最快速度。

　　角度：撞击那一刻，“智能1号”与月球表面的夹角为1度。

　　力度：在月面撞出一个直径5至10米的坑，砸出10多公里厚的尘埃供研究。

　　目的：在月球表面“撞”出更多物质，以利于天文研究。

　　“智能1号”小档案

　　欧洲首个月球探测器“智能1号”的英文名叫“SMART－1”，是“用于先进技术研究的小型任务1号”的缩写。

　　体貌：重367公斤，体积约1立方米，两个太阳能电池板展开后长约14米。

　　主要装备：装备了高清晰度微型摄像机、红外线及X射线分光计等最新探测设备，可获得月球表面钙和镁等化学元素的含量数据。

　　任务：探测月球表面化学元素；拍摄迄今最详细的月球地理图；在月球表面寻找冰冻水的证据。

　　推进系统：能依靠太阳能来驱动。

　　行程：2003年9月27日由欧洲阿丽亚娜－5型火箭搭载从法属圭亚那的库鲁航天发射中心升空。据新华社电

　　新闻背景

　　空间探测器最终归宿一览

　　一、“浪迹天涯”型

　　以美国“先驱者10号”探测器为例，1972年升空的这个“先驱者”率先穿越小行星带，成功到达木星附近并获取其图像。2003年已飞出太阳系的这个人造天体中断了与地球的联系，开始“漂泊”。

　　二、“粉身碎骨”型

　　20世纪60年代初期发射的几个美国“漫游者”系列探测器都以撞击月球的方式结束了一生，在撞击月球前它们发回了1万多张清晰的月球照片，“撞月”是“漫游者”们接近并考察月球的主要方式，而“智能1号”撞击月球属于“发挥余热”。

　　三、“无限期驻守”型

　　2004年1月先后以软着陆方式登上火星的美国“勇气”和“机遇”号火星车，空前广泛、细致地实地考察了火星。待其工作能力消耗殆尽后，两辆火星车将永远伫立在火星上度过余生。

　　四、“荣归故里”型

　　1970年发射的苏联“月球16号”探测器，在航天史上首次实现在月球上着陆、采集月岩样品并返回地球，这一成果当时大大丰富了人类对月球的认识。

　　五、“水深火热”型

　　2003年9月，俄罗斯“进步M1－10”货运飞船与国际空间站分离后，作为探测卫星对地球上出现自然灾害的地区进行拍摄，并将影像数据传回地面控制中心。在如此工作约一个月后，该飞船坠入地球稠密大气，在摩擦燃烧中大部分化为灰烬，其残片落入太平洋指定水域。