据《工人日报》9月3日报道，北京的哥蒋新月，开出租汽车8年来跑了67万公里，从未有过违章记录。他坦言，严格遵守交规的意识是不断加强的，最早是出于怕罚款，后来就是出于一种责任，出于一种自觉。
这位8年从未有过违章记录的司机不禁让人心生敬意。不仅如此，他更值得我们尊敬的，是他将守法开车视为一种责任、一种自觉，而不是怕外在的监督与惩罚———这样一种
对待职业、对待生存的态度，是我们应该提倡和鼓励的。
守法的成本有多大？当不少出租车司机对城市道路管理存有这样那样的抱怨时，解决问题的方式，可以通过各种渠道向交管部门及立法部门反映问题，在法规没有修改之前，则应该遵守现有法规，而不是抱有侥幸心理，跟警察玩“捉迷藏”，警察抓着认罚，抓不着就算赚了。这位的哥的经历证明，并不是遵守交规就挣不着钱，他在不违反交规的前提下动脑筋，同时，为乘客着想，总能有不错的收入。
说到底，关键还在于对法律的敬畏心理有多强。有的时候，当某种违规行为在不少人身上屡屡出现时，就容易出现一种责任淡化的倾向———“反正这样干的又不止我一个。”于是，不少人就“心安理得”起来，违法的自责意识渐渐淡化。比如，收红包的医生中，存这种心理的人大有人在；无证开采小煤矿牟利的矿主中，存这种心理的也大有人在；行贿受贿者中，存这种心理的人同样大有人在。
对于某些领域存在的不合理现象，有人习惯归咎于管理不当或制度安排有漏洞。固然，外在的因素可能确实存在，但对这种现状，是不是我们就可以以此为理由，以违反法规的方式挑战法律的尊严呢？其实，社会良序的建立是每一个公民的社会责任和义务，需要每一个公民承担起自身的责任。如果大多数公民都能像这位的哥一样，出于一种责任、一种自觉地遵纪守法，我们社会各领域的管理成本无疑会大为降低，我们的社会也会更加文明、更加和谐，而最终受益的是我们每个人。
摘编自《工人日报》9月5日文/郭振纲
