本报讯“最大的影响就是生活节奏和规律被改变。”对于错时交接班制度，这两天有不少司机表示，17时至19时禁止交接班，意味着出租车驾驶员长期以来的生活习惯将要改变。为了适应新的交接班制，不少司机已开始学会适应。
湘ＡＴ3231的白班、晚班司机都姓彭。上白班的彭师傅告诉记者，对于新政策，还是有点不适应，5点之前交班，4点就不能干活了，要准备交车，还要排队加油。“以前是下
午5点到5点半的时候交班，现在提前到5点之前，对晚班司机来说，会比较累，毕竟时间太紧，还需要一个适应阶段。”湘ＡＴ3231的两名的哥都觉得新的交接班制没什么很大的影响，“我们一直合作很愉快，之前就已经商量好了，最重要的是两个人的不断磨合，相互体谅。”
“今天7点交班，以前都是5点半交班，现在感觉有点累。”由于是双号，前日湘ＡＴ3306的的士司机黄师傅要晚上7点以后才能交接班。当记者晚上7点20分与他联系时，他告诉记者还没有吃饭。彭师傅认为，新的政策对收入并没有很大的影响，他和晚班司机相互协调，如果7点交班，那么白班司机就拿20元钱给晚班司机，每天这样交换轮着来，收入也不会有什么差别。
黄师傅对新规表示赞同，“虽然会对生活规律有一定影响，但要学会适应新的交班制。”
记者 谢功梅 戴 丹 实习生 唐洁琼
