青岛海事法院24小时调结一宗船员追索工资案

　　从受理海事保全申请，到船东向船员支付工资，仅用了24个小时。日前，青岛海事法院法官急当事人所急，以最快的速度扣押船舶、促成和解、解除扣押，妥善调处了6名船员追索工资案，既没有耽误轮船的正常航期，又保障了船员的合法权益，船东和船员利益实现了“双赢”。

　　2006年8月25日一早，“锦乐158”号轮上的船员门圣杰等6人向青岛海事法院烟台法

庭提出了诉前扣押船舶的海事保全申请，称他们6人从今年5月起，船东无故拖欠工资共计人民币21万余元。现该轮船的本航次正好停泊在辖区内的长岛港，请求法院扣押该轮。情况紧急，烟台法庭当即给他们立了案，6人随即提起对船东的诉讼。主办法官审查该申请合法后，及时制作了法律文书，并即刻从烟台赶赴长岛。

　　适时，“锦乐158”号轮刚刚进入港内，因没有安排卸货，在法官到达港口时，该轮尚未靠上码头。时间紧迫，主办法官当即乘小渡船靠近该轮，并迅速爬上软梯。当日10时，主办法官登上该轮，依法宣读并送达了民事裁定及扣押船舶命令，扣押了“锦乐158”号轮；同时向海事部门送达了相关文书，限制该轮离港。

　　履行完法律手续后，法官得知该轮只有一天的时间在码头装货并开始下一个航期。为了在充分保护船员的合法权益的同时，尽量减少船东的航期损失，主办法官及时与船东代表取得联系，并召集船东及船员进行磋商。经过5个小时的协商，6名船员与船东初步达成和解协议：船东在第二日先行支付部分工资，并保证下个航次结束时将工资全部付清；船东先行支付工资后，6名船员将提出解除扣押申请，并撤回对船东的诉讼。

　　时间已近晚上7时，主办法官带着初步的成果返回法庭，提前制作了相关法律文书。

　　次日一大早，主办法官就带着法律文书赶到了约定的地点。在法官的监督下，船东和6名船员签署了正式的协议书。船东分别向6名船员先行支付了约定的部分工资。之后，法官向双方送达了解除扣押的文书和准许撤诉的民事裁定，同时通知海事部门可以办理“锦乐158”号轮的进出港手续。

　　当一轮红日从海面上升起的时候，双方当事人都紧紧握住了法官的手，以最纯朴的方式表达了他们内心的感激和谢意。

　　据悉，8月29日，在“锦乐158”号轮下一航次结束时，船东已依照双方协议付清了6名船员的全都工资。

　　(青岛海事法院)