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■减少城际间公路收费站■适当放开城市客运出租车市场■城市间交通信息实现一体化
本报讯（记者吴妍焱）截至2015年，辽宁中部城市群将通过实施“基础设施一体化、市场一体化、信息一体化、政策一体化”等措施，实现适应区域经济共同发展的现代化交通一体化目标。9月7日，以沈阳为中心，包括辽阳、营口、抚顺、鞍山、本溪、铁岭的辽宁中部城市群七城市交通局局长在沈阳举行联席会议，确定了这一辽宁中部城市群交通一体化 的发展大计。
2005年，辽宁中部城市群交通局局长曾在营口签订了《辽宁中部城市群交通一体化合作协议》。为加快推进辽宁中部城市交通一体化进程，此次七城市交通局局长再次聚首沈阳。交通部规划司副司长庞松、辽宁省交通厅副厅长葛芳等人也参加了会议。
七市交通局在《辽宁中部城市群交通一体化合作协议》基础上，就其合作目标、合作机制等进行了深入探讨，并对2007年交通一体化合作事项进行了对接。
记者了解到，2007年七市将共同编制《辽宁中部城市群交通一体化发展规划》；建议各市政府加强交通基础设施一体化建设，重点建设沈阳至抚顺、沈阳至辽阳、沈阳至营口等城际快速通道，并共同呼吁辽宁省交通厅在公路基础设施投资方面，向城际快速通道建设倾斜。计划今年9月29日沈抚新高速公路通车后，拟将沈抚高速公路护栏拆除，收费站后移至石庙子。并以此路为依托，形成城市间的快速通道，进行城际客运公交化运营尝试。
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