本报讯(记者贾晓宏)作为今年的重点督办提案之一，今天上午，市信息办副主任李洪在向市政协委员介绍建立和完善北京导向系统建设情况。
八成多外地人:北京问路难
“建立和完善北京导向系统”的提案由刘鸿飞委员在今年北京市两会上提出，这件
提案也是市民点击率最高的提案。之前，刘鸿飞委员在首都机场、北京站、北京西站等地对15000人调查后发现，有85.1％的外地人认为北京寻址问路不方便，而67.1％的北京人也认为寻路难。“问路难”主要体现在:新建小区开发楼盘很多，从名字上根本无法判别其所在位置；同时，不少地方存在一地多名现象，给问路增加困难；从2003年开始，北京市一些路口设立的270多块地图导向牌因为查询方便、图文并茂很好地解决了北京问路寻址难的问题。但是，2004年地图导向牌却因为资金和归口问题而停止安装。
智能导向牌将亮相
据介绍，2008年前，五环以内北京的标准化导向地图牌将达到2300块。这些导向牌将分布在火车站、奥运场馆等大型场站和北京的主要路口。地图导向牌侧面上还将加装“全键通”，只要按一下按钮，问路者就可通过语音查询，连接向导问路热线，得到指路服务。
多种方式解决问路难
针对不同人群对导向系统的不同需求，通过人工服务、便民电话、网络查询、手机查询、地图导引、综合服务等方式，为群众提供方便、直观的导向服务。市信息办牵头，负责对不同服务方式下的导向系统建设提供技术支持。建立统一的网上电子地图导引服务系统。J146
