时报讯 (记者 夏令 通讯员 张其明) 小谷围派出所上半年共接获自行车被盗报警案件50宗，其中已破案15宗；电脑被盗案件11宗，已破2宗。目前大学城已成立了一支由民警、辅警及治安员组成的便衣伏击队伍。
另外，大学城有望增开中午的“点对点”专线车，并将在客流高峰时段缩短班车发车间隔。这是记者昨日从广州市有关部门对省政协委员的提案答复中获悉的。
建议：12∶00～13∶30增车
沈忠委员表示，入住大学城的学生将近10万，每天往返大学城上下班的教职工有数千人。交通问题是广大师生员工十分关注的焦点。而解决教师上下班交通问题的最好、也最受欢迎的方法，无疑是继续开通“点对点”专线车。建议增开中午(12∶00～13∶30)专线车，以满足这段时间内往返大学城的教师的需要。另外，目前正在运行的1~4号专线车发车时间间隔较长，建议在上下班高峰时段保证每隔5分钟开出一班，其它时间保证10~15分钟开出一班。
另外，虽然大学城各高校校区内都有保安分区巡逻、守卫，对治安有一定作用，但学生自行车被盗现象仍普遍，师生的电脑被盗也时有所闻，建议当地公安派出所加强警力。
答复：高峰期缩短发车间隔
近日，番禺区政府、市公安局、市交委等部门答复提案表示，对于增设中午专线车的建议，将组织公交企业进行协商沟通，按市场化运作模式，尽可能满足各高校新增需求。至于1~4号车增加班次的建议，市客运部门将继续协调公交公司，根据大学城及沿线居民出行需求情况，在客流高峰时段适当缩短班车发车间隔，增加线路配车，尽量减少乘客候车时间。
对于加强大学城治安工作的问题，答复表示，今年上半年来，小谷围派出所共接获自行车被盗报警案件50宗，其中已破案15宗；电脑被盗案件11宗，已破案2宗。这些案件大多数发生在校园内，且均在学生午餐、晚饭或者晚自修的时候发生。结合大学城实际情况，公安部门在岛内实施24小时网格化巡逻机制，把小谷围岛划分为4个巡逻警务区，全岛启用网格化布警模式，形成110报警服务中心为龙头，各警区互相支援配合的综合警务巡逻网络。另外，目前小谷围派出所最大限度调动警力，成立了一支由民警、辅警及治安员组成的便衣伏击队伍，大力打击盗窃等侵犯财产的治安、刑事案件。
