开车去东山有望不再堵

　　晨报讯昨天，江苏省政府召开新闻发布会，正式宣布，宁杭高速二期工程开工。江苏省副省长仇和表示，我省今年将新增高速公路440公里，通车里程达到3300公里，2010年全省高速公路通车里程要突破4000公里。而宁杭二期，则要建成“省门第一路”，拉近苏浙两省间的距离，有力促进地域经济的发展。

　　宁杭二期昨起正式动工

　　江苏省交通厅潘永和厅长介绍说，宁杭高速公路南京至溧水段是“五纵七横”国道主干线中上海至云南瑞丽的重要支线，也是江苏“四纵、四横、四联”高速公路网“四纵”的组成部分。

　　二期工程路线起点位于南京市绕城公路高桥门附近，终点为一期工程的起点桂庄枢纽。路线经过南京市秦淮区、白下区、江宁区、镇江市、句容市和南京市溧水县，设计时速120公里，全线共设主线桥梁21座，支线上跨桥22座，互通立交6处，服务区1处。

　　二期“解放”机场高速

　　南京市高速公路建设指挥部工作人员介绍说，目前南京主城通往南部的东山新市区及溧水、高淳两县主要依靠机场高速公路、双龙大道、将军大道作为主动脉，其中双龙大道每小时断面车流量超过了5000辆，趋近饱和;设计交通量为48000辆／日的机场高速全天候平均每小时的交通流量为2000辆，目前流量更是高达5万多辆，远远超过了四车道高速公路的通行能力，已经处于超饱和状态。

　　主城南下道路拥堵的现象成了“顽疾”，也严重制约了南部地区的发展和道路资源的利用。在这样的情况下，宁杭高速公路二期工程开工建设。建成后，南下江宁、溧水、杭州的车辆可以从双桥门立交驶上宁杭一期，对接已通车的宁杭高速公路二期工程，从而为双龙大道、机场高速减压。

　　开车到东山不收费

　　等到宁杭高速二期建成后，南京主城与东山新市区的东部地区将会更加密切地对接，那么这一段道路会不会设立收费站呢？

　　南京市高速公路建设指挥部工作人员介绍，虽然宁杭高速二期是全程高速公路，但为了盘活沿线交通，支持地方的经济发展，工程将在高桥门地区、上坊街道、东山街道、湖熟街道、溧水县等地各设一个互通匝道，其中主线收费站设在东山枢纽互通后面的江宁科学园，这也意味着从南京主城到东山新市区间的快捷通道将是全程免费。

　　作者：刘海琴/来源：南京晨报