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赶班族成交通违法主体


http://www.sina.com.cn 2006年09月10日07:31 东方早报

  上海市文明办昨日第8次公布了中心城区60个交通文明监测路口的测评情况,60个路口综合成绩再次上升2.9%。测评分析显示,外来务工族、助动车族、个体经营族和赶班族成为交通违法的主体人群。

  第8次测评结果显示,已有54个路口进入非常满意的绿色路口行列,6个路口达到满意路口的分数线。60个路口文明综合指数平均分为94.68分,比上次测评再升0.36个百分点。

  在测评的8项指数中,交警执法率上升最快,管理守法率提升最高,而自觉守法率相对较低,为92.04%,即在没有交警、协管员管理的情况下,100个人/车中就有8个交通违法者。不难看出,影响交通路口文明程度的最大难题仍是市民遵守交通法规的自觉性。

  针对无管理情况下交通违法多的情况,市民巡访团通过观察和分析认为,交通违法者主要由外来务工族、助动车族、个体经营族、赶班族组成。

  据黄浦区人民路丽水路口8月份对交通违法者处罚统计,非机动车违法行为1534起,其中外地打工者占911起;行人违法者262起,外地打工者占213起。

  而助动车族则有些漠视交通法规,车速快,把闯红灯不当一回事。在漕溪路中山南路口的现场统计中,10分钟内有17辆助动车闯红灯。在武宁路东新路口闯红灯的非机动车更多,仅一次红灯就有8辆助动车穿越红灯,其中3辆助动车上还带人,十分危险。

  个体经营族做生意,送货物,抢时间,也有不少人把交通法规丢在脑后。据人民路丽水路口对交通违法处罚人员统计,在非机动车1534起交通违法中,个体经营者占286起。在河南路七浦路口,交警处罚的10起非机动车违法中,个体经营族占到了9起。

  下一步,相关部门将加大对上述人群的宣传教育。

早报记者 邹娟

爱问(iAsk.com)

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