荆楚网消息（湖北日报）（记者 小明 通讯员 肖一 刘敏）昨日14时，为期约10个月的三峡坝区客货运输翻坝转运工作正式启动，此举为定于15日全面开工的三峡五级船闸完建工程创造了条件。
专家介绍，设计为双线五级的三峡船闸，为适应前期135米水位的运行要求，第一和第二闸首的底槛目前只建到131米高程，离设计最终高程还差8米。今年汛后三峡水库蓄水至
156米高程以后，这两个闸首底槛必须加高至139米高程才能满足五级船闸连续运行的要求。目前，船闸完建工程施工单位葛洲坝集团已完成施工各项准备，定于9月15日全面开工，计划工期为1年。
据悉，三峡船闸完建施工将采取一线停航施工、另一线单向运行、24小时换向一次的方式进行，船舶通过能力将下降60%。为弥补运量缺口，经国家发改委批准，施工期间将采取客船翻坝、货物分流、煤炭船舶凭证限量通过的措施，除到南京以下的旅游船外，其他客船旅客全部通过陆路翻坝转运；运送重要物资的货船需凭核发的计划和相关证件过闸。翻坝转运分别在秭归县茅坪港和宜昌客运港同时进行。
昨日，翻坝转运协调领导小组全面开展工作，已组织了200多辆客运车辆投入转运。同时，三峡下行滚装船翻坝新码头靖江溪码头和杨家嘴码头正式启用。
