车市进入“群雄割据”时代

　　新亚市开张后人气初显 但老亚市的客源已被分流 其他几大车市销量看涨

　　车市进入“群雄割据”时代

　　北方市场周销售量增长六成多 新中联市场开业刚20天 周末接纳五六百人

　　9月2日，新亚市开业，而8月底开始东方基业汽车城、北方汽车交易市场、中联新市场等处的汽车销量增长显著。业内人士认为，过去老亚市独占鳌头的局面正在被多中心格局代替。

　　新亚市

　　为看车吃盒饭 上下午连轴转

　　上周日上午，记者到达位于昌平北七家的新亚市时，看到的是一片繁忙景象。临近中午，一些人就在大厅一角的临时快餐点解决中饭，准备下午继续看车。

　　在龙运宝狮标致4S店内，展厅里空出了两个车位，显得有些空旷。“展车已经售出，还没来得及补充。”一位销售顾问告诉记者。

　　尽管新亚市生意不错，但毕竟新开张，位置较远，老亚市的客源有相当一部分被分流到其他市场。

　　新中联市场

　　开业半个多月 周末接纳五六百人

　　新中联汽车交易市场8月18日开业至今仅20多天，有些经销商甚至连店面还没有最终装修完毕，就已经开始卖车了。一汽大众、长城汽车等经销商称，这里周六、周日能有五六百人看车、买车。

　　该市场总经理张超告诉记者：“中联汽车市场仍延续以前每个品牌一个销售店的模式，凡是有同品牌两个商家要进市场的，要由他们自己协商或者厂家定。”

　　“目前已经有40多个品牌经销商签了协议，已经建成的店面有20多家，在建的还有20多个店。”张超说。

　　北方市场

　　亚市搬家之后 销量增长六成

　　自从传出亚市搬迁的消息后，处于7、8月份车市淡季的北方汽车交易市场的销量已经逐渐有了提高。

　　记者从北方市场了解到，7月18日至7月24日该市场销售量为473辆，而8月前三周则分别为655辆、623辆、567辆。到亚市彻底搬迁完的最后一周，北方市场的周销量达到了787辆，为今年6、7、8三个月之最。

　　北方市场信息中心的孔先生告诉记者，亚市搬迁后，北方市场地理位置的优越性凸显，由于北方市场地处西南三环边，所以对看车、购车的人来说交通非常便利。

　　孔先生向记者透露，想在9月份购车的人更多地会选择在9月中下旬购车，相信9月中下旬的销量会提升较多。

　　东方基业

　　应付客户太忙 没工夫理记者

　　在东方基业汽车城，不时能看见各家4S店的试乘试驾车在穿行。

　　在一汽大众、东风本田、一汽丰田和东风日产店里，记者看到了同样的繁忙景象，很多店内的销售顾问身边都围了三四位看车人，东风日产店内甚至没有人理会单独前往的记者。

　　一汽大众4S店的一位销售顾问告诉记者，亚市搬迁的影响不太好量化，“但对我们来说肯定是个利好消息”。

　　文/李瀛 邢艳霞 邓小刚