北京地铁13号线缩短早高峰行车间隔 排队缓解

　　早高峰不用排队

　　“上班的时候，大家都着急，可今天的车发车间隔短了，都能有座了。”常年乘坐13号线上班的乘客郭女士说。

　　昨天是地铁13号线缩短早高峰行车间隔，由5分钟变为4分钟的第一天。

　　7点早高峰，西直门城铁站内1、2号站台分别停了两组列车，下车的乘客也分别从两边站台顺序出站。7点30分，记者在西直门站发现，早高峰排队现象没有了。

　　为实现高峰时段4分钟发车一次，地铁运营公司昨天正式启用了西直门城铁2号站台，列车在1号站台和2号站台交替进出站，哪个站台的列车先来乘客就先上哪趟车。在两侧站台上方的显示屏上，红色字体清晰地提醒了乘客即将进站的列车，会在哪侧站台停靠。工作人员在旁引导着乘客进站上车。

　　根据地铁运营公司的数据统计，由于缩短了运营间隔，运力提高了25%，列车车厢内较宽松，站台上也没有乘客滞留。

　　双休日早高峰列车运行间隔由原来的6分钟缩短为5分半钟，增加运力5%；晚高峰列车运行间隔由原来的7分半钟缩短为6分半钟，增加运力19%。北京地铁运营公司副总经理占明辉介绍，由于末班车运营时间的延长，每天开行列数由原来的287列增加到334列，增加47列。