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飙车族街头横行夺两命(图)


http://www.sina.com.cn 2006年09月13日07:20 华商网-华商晨报

  

飙车族街头横行夺两命(图)

  雅马哈被撞出30米后起火燃烧,现场到处散落残骸

  ■本报记者傅广新摄

  

飙车族街头横行夺两命(图)

  晨报讯(记者傅广新)9月11日21时许,抚顺新城路的一起车祸,和飙车有关。

  在路面50米范围内,有6大摊血迹,现场到处散落着摩托车的残骸。

  赛车手死了,另一摩托车驾驶员也当场死亡。

  现场惨状

  50米内到处是摩托车残骸

  9月11日22时许,记者赶到位于抚顺市顺城区新城路。

  “太惨了!”围观者不时发出叹息。

  靠近路北侧路基旁,一辆仅剩下钢铁主架的雅马哈摩托车还在燃烧,距此15米处,还有一辆侧翻的本田摩托赛车,一男子躺在摩托车旁,地上的血迹已凝固,男子已死亡,赛车的车把插进了他的右大腿里。

  车祸发生在新城路与隆城街交叉的路口偏北侧。在路面50米范围内,有6大摊血迹,现场还到处散落着摩托车的残骸,两只破损的头盔和4只鞋子也分散在各处。

  目击者称,除现场的死者外,另有两名伤者已被送往医院,“(伤者)都够呛”。

  目击者说

  车速太快引发惨烈车祸

  “车速太快了。”目击者吴先生回忆说。

  当日21时20分,本田赛车由西向东急速行驶,“当时路上有七八台摩托赛车,在路上飙车,还有3辆汽车,一辆宝马、一辆奥迪A8和一辆现代赛车,时速都在180公里以上。”吴先生说,当时,从隆城街由北向南驶来一辆雅马哈摩托车,车上有两人。

  “雅马哈看赛车过来,就停在道上了。”吴先生说,“那赛车就像箭似的,一下就过去了。”

  综合目击者介绍和现场情况,赛车撞上了雅马哈摩托车的油箱,而雅马哈车的驾驶员被赛车挂在车上冲出了20米远,而后赛车倒地;而雅马哈被撞后,在冲出近30米时起火燃烧,车上另一人落地。车祸发生后,其他赛车者迅速离开现场。

  当日22时45分,医院传来消息:赛车车手、22岁的刘某死亡;另一伤者尚未脱险。

  市民反映

  市内疯狂飙车已月余

  事发当晚,抚顺市公安局常务副局长柳忠清、交警支队刘新支队长和事故处理大队田宝军大队长赶到现场。

  警方调查,雅马哈驾驶员李某,47岁,在广州开公司,家住东洲区南花园街。

  “这里飙车已经一个多月了,简直疯了一样,早晚得出事。”现场围观的一名出租车司机说。

  很多人证实了这位出租车司机的说法,“这段时间几乎天天都飙车,这条道上基本别的车走不了,再说让你走你敢吗?”据张先生介绍,新城路继续向东就是路的尽头,由于这条路新建不久,因路况好夜间行车少而深受抚顺“飙车族”的青睐。

  交警讲述

  飙车已引发多起车祸

  昨日,据交警透露,抚顺市区公路飙车是在近几年出现的,飙车地点主要集中在雷锋体育场附近的临江路和高尔山北面的外环路,自从顺城区新城路竣工后,飙车者又将飙车路线转移到此。

  “在雷锋体育场临江路段,曾因为飙车发生过数起车祸,也有造成飙车车手死亡的。”交警告诉记者,市内飙车现象增加了城市交通安全隐患。

  昨日,抚顺市交警支队法制科科长张铁成对城市公路飙车危害性进行了分析:“一是赛车排气量大,噪声大,飙车一般发生在早、晚两个时间段,影响路旁居民休息;其次,飙车时速度快,安全危害性大,同时伤亡以赛车者居多;再有,就是通过路口时,飙车者往往忽视过往车辆冒险通过易肇事。”(奖励线索提供者孙先生40元)

  关于市内飙车他们说

  摩托车商:飙车多为赌博

  昨日,据抚顺市顺城区内一家摩托车经销者介绍,目前很多赛车是经过走私渠道进入的,以本田和铃木两个牌子居多,其中又多是二手车,价格一般在四五千到十万元不等。

  “‘公路赛(车)’在抚顺还没有形成规模,抚顺市内玩车的不超过30个人。”该老板还向记者透露,“这些上道飙车的大部分都‘绑钱’,一般都在500到1000元左右。基本是自己联系,没有庄家和老板,找一个地点,双方都有几个朋友帮着看着就行了。”

  交警部门:处罚遇法律空白

  “城市公路是公益公共区域,不是赛车场,飙车已经成为城市交通的公害。”抚顺市交警支队法制科张铁成科长说。

  “对于飙车者的处理存在着法律盲区。”张科长表示,由于缺乏相关法律的支持,对于在城市公路飙车者,交警方面一般都以超速来处理,“随着城市赛车爱好者的增多,应该尽早立法禁止在城市公路飙车。”

  赛车发烧友:给我们一个空间

  “非常狂热!”有着近十年驾驶摩托公路赛车的小刘这样说。

  上世纪80年代后出生的小刘,从1996年开始喜欢“大赛”(摩托车爱好者对摩托公路赛车的昵称)。“家里条件还行。”小刘说,最开始喜欢是因为觉得骑着“大赛”很酷。

  “后来,真正玩上了,就喜欢它快。”小刘说,他也想过要放弃“大赛”,原因是他亲眼看着自己的好朋友被撞死,“玩这个确实很危险,年年都有撞死撞伤的,我自己也肇过事,也被别人撞过。一般撞人或被撞之后都有一个恐惧期,这时候有的人就‘戒了’,有的人继续。”

  小刘告诉记者,摩托车之所以吸引人,主要是因为摩托车的速度和技巧带来的刺激,“其实真正的‘大赛’玩家并不赌博,但啥样人都有,也有拿这个赌博的。”

  “如果要避免‘大赛’在公路上飙车,我觉得不如加强大赛管理,一味地禁止不一定起到作用,但是把管理理顺了,给我们一个空间,引导玩车的人玩‘合法车’‘守纪车’,逐渐形成一种摩托车运动的文化氛围,没准对于这项运动的发展还是好事!”小刘表示,“不管咋样,我还是要玩的,但要考虑一下怎么玩。”本报记者傅广新


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