北京奔驰 新厂今正式落成

　　新厂将生产奔驰E级轿车、克莱斯勒300C等车型

　　经过1年多建设 具备年产10万辆车的能力 对周边经济产生带动作用

　　北京奔驰新厂正式落成

　　新厂将生产奔驰E级轿车、克莱斯勒300C、三菱欧蓝德、吉普等多款车型

　　本报讯(记者 李瀛)今日上午10点20分，随着4辆颜色不同的奔驰E级轿车和克莱斯勒300C轿车缓缓驶出，北京奔驰—戴姆勒·克莱斯勒汽车有限公司新工厂宣告正式落成。据悉，在这个新工厂里将生产奔驰E级轿车、克莱斯勒300C、三菱欧蓝德、吉普等车型。

　　据介绍，新工厂经过一年多的建设，已经成为一个具备年产10万辆汽车的生产能力。

　　据悉，在今年年底，北京奔驰的新工厂就将要推出新款的奔驰E级轿车和克莱斯勒300C。其中，新款奔驰E级轿车，为现有奔驰E系列的改进型，配置更豪华，预计将于10月份下线。

　　克莱斯勒300C轿车是在中国投产的第一款克莱斯勒品牌车型，它是与奥迪A6、VOLVO同一档次的高级轿车。内部比奥迪A6更加宽大豪华，外形更具张力，排量有2.7L、3.5L、5.7L三种。

　　据悉，新工厂采用德国蔡斯三坐标检测仪等高新设备，白车身误差范围不超过1毫米，使用超声波无损检测检查，16个“质量门”全程监控生产过程，确保每一个产品都达到质量标准。

　　村民进厂搞物业

　　享受“旱涝保收”

　　据奔驰工厂的工作人员介绍，工厂的建成给周边农民创造了不少就业的机会。因为该厂占用了部分耕地，所以很多离开土地的农民便进了工厂，做起了物业管理方面的工作。

　　太和村一位姓刘的村民告诉记者，现在他和媳妇都是工厂的清洁工，两人一个月能挣1600多元，虽比种地收入低点，但收入稳定，“旱涝保收”，省心多了。

　　据了解，像刘先生这样到奔驰厂就业的村民有100多人。

　　员工周末集中购物 超市收入增三成多

　　记者在太和村及周边地区走访发现，这里的商店、超市也因奔驰厂的落成而受益。

　　据奔驰厂的保安透露，这里实行封闭式管理，工厂平时不让员工随便出来，一般只到星期六、日，留守员工才会有2个小时出来 买日常用品。但这已经使附近的超市、小卖店的收入增加了不少。

　　一家超市的店主说，每周会有一两天来很多人，都是奔驰工厂里的员工。他粗算了一下，店里利润大概因为这些员工的消费增加三成多。

　　租客增加租金涨

　　村民忙着做房东

　　太和村房屋出租的情况也比以前大有改善，房租提升不少。一位姓张的村民说：“以前是120元左右租20平方米的房子，现在普遍提到150元左右。”记者询问了其他村民，租金涨幅也基本相仿。

　　因为看好未来的行情，不少人家修起了房子。一位正在指挥工人翻新自家南房的村民说：“就是为房子出租做打算的。”可记者却打听到，房子出租的主要对象是建厂的建筑工人及安装设备的技术人员，自从工程大体竣工，大多数人已离开，只留下少部分后期做维护及交接工作的，等余下的工作彻底做完后，这些人也会离开。

　　而工厂的员工除了部分住宿舍，其余每天都有厂车入城接送上下班。如此看来，打算借租房小赚一笔的村民，很可能要白忙乎一场了。但也有村民认为，这么大一个企业在这里落户，周边肯定会更热闹，各种店面也会更多，不愁房子租不出去。

　　公交线路受冷落

　　餐馆生意仍清淡

　　今年4月份，也就是工厂建成的同时，这里新开通了一条201分交线路。记者注意到，站牌的终点站就叫“奔驰厂”。

　　但据该线路的售票员介绍，奔驰厂的员工上下班都有班车，所以也没派上多大用处。

　　但来往办公、办事还是有点交通不便利，记者在采访结束后，就找了将近半个小时，才找到一辆黑车，与司机攀谈得知，这里的黑车挺多，最多时厂门口能停近20辆，尽管如此，还是不好找车。最忙时，他一天比平日多拉了近10趟，至少多挣了300元钱。

　　奔驰厂有职工餐厅，所以对周边的餐饮没有什么大的影响 。文/苗慧 李维同